◇インプレッサ GDB
◆フロントドライブシャフト
インプレッサ GDBのフロントドライブシャフトを交換しました!!
車高調のメンテナンスでリフトアップしていたら、ドライブシャフトブーツが破れているのを発見!!
ブーツ交換ではなく、リビルト品でASSY交換することにしました!!
■リビルト品
使用済み部品を分解・洗浄し、摩耗・劣化したパーツ（部位）を新品と交換し、劣化していない部品は再利用して組み立てた部品
リビルト品には、
スターター、オルタネーター、エアコンコンプレッサー、ドライブシャフト、ステアリングギヤBOXなどがあります。
純正新品より安価になるので、上記パーツなどはリビルト品を使用することが多く、ZEALでもリビルト品を探させていただくことが可能です!!
お困りの方、ぜひご相談ください。
そして、ブーストコントローラー「HKS EVC6-IR 2.4」を取り付け!!
今は新しい「HKS EVC7」が発売されていますが、今回は「EVC6-IR 2.4」を取り付けしました。
※ZEAL在庫で残り3個ございます。
HKS伝統のEVCシリーズ、高機能ブーストコントローラー。
ブースト制御はセイン頼のステッピングモーターを継承。
カラー液晶により、視認性向上と4つのボタンからダイレクト設定。
補正マップ機能を搭載し、細かなブースト設定を可能としました。
※ホームページ参照、この商品は販売終了。
～HKS EVC7～
HKS新世代CPU「HIPER-ENGINE Ⅱ」がEVC史上最高のブースト制御を実現。
■ディスプレイには2.4インチTFTフルカラー液晶を採用。シンプルな表示デザインと文字サイズ、フォントにより視認性を高めました。
■ブーストコントローラーとしての機能はEVC-6IR 2.4踏襲しつつ、「イージーオペレーションシステム」を採用し、設定などの操作性が向上しています。
■ブースト設定はダイヤルを回してセットするシンプルな方法を採用。独立した4つのブースト設定ができるため、用途に応じて使い分けが可能です。（補正マップの格子点は10×10）
■CPUに「EVCハイパーエンジンⅡ」を採用。制御スピードの向上、CAN通信に対応しています。また、オプション機能にも今後対応予定です。
■バルブユニットには、EVC伝統のステッピングモーターを採用し、よりきめ細やかな安定したブースト制御を可能としています。
※ホームページ参照
EVC6-IR 2.4とEVC7では、ディスプレイのデザイン・文字サイズ・フォントが新しくなり、見た目がグッとが変わりました。
EVC6-IR 2.4は、終了品となりますので取り寄せはできない形になります。
ただ、ZEALでは両方のブーストコントローラーを在庫していて選んでいただくことが可能です。
気になる方は、ぜひご相談ください。
リフレッシュしたインプレッサGDBで走りを楽しんでいただけると嬉しいです♪
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