ランエボ4 サスペンション

◇ランサーエボリューション4 CN9A

HKS(エイチケーエス) HIPERMAX S(ハイパーマックスエス)

 

 

エボ4 CN9Aのミッションオーバーホール、リヤデフマウントブッシュ交換をしました!!

 

 

HKS HIPERMAX S

愉しいだけでも、快適なだけでも終わらない

「走り心地」(赤・大きめ)という新たなる価値へ

MAX Ⅳ GTの誕生から9年、培ってきた技術力を集結し、新たなシリーズへと進化します。減衰力特性、耐久性、美観。

すべてを進化させたHIPERMAX S はHKSサスペンション史上最高の“乗り心地”を提供します。

■ポイント

・減衰力を見直すことにより、乗り心地とスポーツ性能を高次元でバランス良くまとめました。

・しなやかに動くセッティングをベースにロールスピードを適正化しロール剛性を高めていくことで、安定感のあるサスペンションに仕上げました。

・スポーツ走行において、挙動が穏やかで扱いやすいためタイヤのグリップ力を最大限に引き出しながら走行することが可能です。

・意図的にリヤを流しても粘りのあるスライドやグリップ復帰時の安定性などの限界特性を向上させたため、安心して車両をコントロールすることが可能です。

・深みある質感をご堪能ください。

・内部部品の見直しにより3年6万キロ保証の高耐久を実現しました。

・タイヤ、ホイールのサイズによってバンプ時リヤタイヤがインナーフェンダーへ干渉することある可能性があります。そのような場合はケース長を伸ばしてバンプタッチをうまく利用して下さい。この場合、不必要に伸ばすと突き上げによる乗り心地悪化を招く恐れがありますので、必要最低限にしてください。

※ホームページ参照

 

 

 

■エボ4 ブレーキ

ランエボ4 ブレーキ

 

■エボ4 ミッション&デフマント

ランエボ4 ミッション&デフマウント

先日、ミッションオーバーホール・リヤデフマウントブッシュ交換・キャリパー塗装+交換をしたランエボ4 CN9A。

今回は、遠方から車検でお越しいただきました。ありがとうございます。

車検と一緒に、足回りのリフレッシュを♪

元々HKS車高調を使っていただいていましたが、Newモデルの「HKS HIPERMAX S」へ交換。

車高もメーカー推奨値に合わせて、アライメント測定&調整をして完成!!

新しいサスペンションで、走り&ドライブを楽しんでいただけると嬉しいです♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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