ランエボ8 フロントLSDオーバーホール

ランエボ8 CT9A

フロントLSDオーバーホール

 

競技車両のCUSCO オーバーホールをしました。

各部バラシ→レッドチェック(浸透深傷検査)をしクラックの有無を確認しました。

大きな損傷は見られなかったですが、シーズン前のメンテナンスなので、今回はピニオンギヤ・サイドギヤ・クロスシャフトを新品に交換し、同時にイニシャル調整を!!

イニシャル調整は、お客さまの使用用途によって変更することが可能です。

 

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