◇ランサーエボリューション8 CT9A
◆リヤドア軽量化
～CUSCO ドライバーフロアパネル～
●カーペットレスのフロア面をフラット化
●正確なペダル操作のためのパンチング加工済み
※ホームページ参照
フロントロールバー装着後、純正サンバイザーの代用品として開発された必須アイテム、激しい振動に強く、日中の特に朝夕やトンネルを出た際のまぶしさを防ぎます。
※ホームページ参照
1.0mm厚アルミ製。2名乗車用のロールゲージを装着する等、リヤシートを取り外さなければならない場合に室内とトランクルームを仕切り、ハードなブレーキングやコーナリング時にトランクルームの荷物が室内に飛び込んでくるのを防ぎます。
※ホームページ参照
続いて、ロールバーを取り付けたエボ8 CT9Aにロールバーサンバイザー、ドライバーフロアパネル、バルクヘッド仕切板を取り付けしました!!
サインバイザーは、純正が使用できなくなるのでIRSのロールバー専用バイザーを取り付け。
ドライバーフロアパネルは、カーペットレス→ペダルからの距離ができたので足元を安定させるために取り付け。
バルクヘッド仕切板は、お客さまがブラックに塗装していただいたのを取り付け。
この仕切板にZEALステッカーを貼っていただく予定♪どんな仕上がりになるか楽しみです♪
そして、マネージャー製作の「リヤドア軽量化」!!
リヤドア内側のビームを外し、開いたままだとカッコ悪いのでFRP板で製作し、仕上げにブラックに塗装をして完成!!
ウインドウは、ポリカで製作しました。
このリヤドア軽量化作業で、片側約5kg強の軽量化ができました♪
ボディー剛性UP＆軽量化したランエボ8 CT9A。
サーキット走行でのタイムUP目指して頑張ってください!!
気持ちよくサーキット走行を楽しんでいただけると嬉しいです♪
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