■リヤデフマウントブッシュ交換前
■リヤデフマウントブッシュ交換後
◇86 ZN6
◆CUSCO（クスコ） ディファレンシャルドライブピニオンディスタンスカラー
86 ZN6のファイナルギヤ・LSD・デフマウントブッシュ交換をしました!!
◎type-RSは低イニシャルで作動
○パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です
○異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減します
○クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします
○クラッチプレート間のオイル流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します
○さらに、LSDオイルの耐久性もアップします
※ホームページ参照
～CUSCO ディファレンシャルドライブピニオンディスタンスカラー～
ハードな走行を繰り返しても変形することなく
リヤディファレンシャルの異音や破損などのトラブルを未然に防止
リヤデフのドライブピニオンギヤプリロード調整に使用されている、純正つぶしタイプカラーは、スポーツ走行など高負荷により徐々に変形（つぶれる）し、バックラッシュ（ギヤの歯当たり）の狂いによりディファレンシャルギヤや周辺部品の破損を招きます。
純正の「つぶしカラー」を「シム調整カラー（本製品）」に交換することで高負荷走行によるカラーの変形をなくしトラブルを防止します。
※ホームページ参照
「4.5ファイナルギヤ+CUSCO LSD＝仕様のBRZ ZC6」に、乗られて同じ仕様内容でのご注文をいただきました。
作業中に、リヤデフマウントブッシュの劣化が見受けられたので一緒に交換を。
ブッシュは強化品「STi」を使用しました。
当店では、リヤメンバーを降ろさずにブッシュ交換できるように専用特殊工具を用意してあります。
新しい仕様でサーキット走行を楽しんでいただけると嬉しいです♪
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