N-WGN パッド&スタビ&リジカラ

◇N-WGN(Nワゴン)  JH1

WINMAX(ウインマックス)  ARMA AT3 ブレーキパッド

CUSCO(クスコ)  スタビライザー&スタビバー

SPOON(スプーン)  リジカラ

 

前回、Defiメーターを取り付けさせていただいたN-WGN。

今回は、ブレーキパッド&スタビ &リジカラの作業をしました!!

 

 

ブレーキパッドは、スポーティさの効きが欲しいとのことでしたので「WINMAX ARMA ストリート AT3」をチョイス。

ARMAストリートシリーズ 詳しくは→「ランエボ10 ブレーキリフレッシュ」を!!

 

 

スタビライザーは、高速走行で車体のロールが大きく不安定な感じがするとのことでしたので「CUSCO フロントスタビライザー&リヤスタビバー」を取り付けさせていただきました!!

 

~CUSCO スタビライザー&リヤスタビバー~

スタビライザー

クルマが旋回する時に発生する車体の傾き(ロール)を適正に抑えるのがスタビライザーの役割。クスコのスタビライザーは車種に合わせてバネ定数をベストセッティングしているので、乗り心地を変えることなくロール量を抑制。高速走行時のふらつきを改善し、レーンチェンジ時の安定性を向上させるなどの効果があります。

 

リヤ・スタビバー

ミニバンやコンパクトカー、Kカーに多く採用されているリヤトーションビーム式サスペンションに、スタビライザーを追加するのがクスコ独自のリヤ・スタビバー。トーションビームのねじれ剛性を強化することで、乗り心地を変えずにロールを抑制します。高速走行時のふらつきを抑えて安定した走行を可能にするほか、ミニバンなどではクルマ酔い対策にも高い効果を発揮します。

 

 

そして、「SPOON リジカラ」をフロント:8ピース&リヤ:2ピースを取り付け→アライメント測定&調整をして完了!!

愛車の気になる箇所が改善されたかどうか、また感想を聞かせていただこうと思います♪

 

 

 

 

 

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