◇YARIS Cup car MXPA10
GAZOO Racing ラリーチャレンジに参戦予定のYARIS MXPA10。
Part.4では、LSD＆強化エンジンマウントの紹介をしたいと思います!!
◎type-RSとは違ったフィーリングが楽しめるtype-MZ
○type-MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクの発生がtype-RSと異なり、外側からコーンプレートで行うタイプです。
○ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめます。
○チューンドカーのハイパワーにも対応する耐久性を備えています。
○最大24枚のプレートで容量アップが可能
○長年の研究による改良により、ギヤ、プレッシャーリングなどを小型化し、MZプレートの収容枚数増量を可能にしました。コーンプレートを使用するLSDとして最大級の片側12枚のプレートによる容量アップが可能です。（一部車種）
○MZプレート増量によるメリット
MZプレートの増量により接触面積が増えて、よりハイパワーに対応できるようになります。さらに、プレートの負担が分散され耐久性が向上します。
※ホームページ参照
エンジンマウントのゴム硬度をアップ。エンジンやミッションの揺れを抑えてシフトミスの低減、トラクションの向上が見込めます。3カ所/1台分
※ノーマルエンジンマウント下取り
※競技用部品のため騒音や振動が大きくなる場合がございます
フロントLSDは、「CUSCO LSD type-MZ」をチョイス。
お客さまの走られるステージに合わせた調整を施し組み込みました。
そして、エンジンマウントは純正マウントを強化にした「OKUYAMA 強化エンジンマウント」へ交換。
強化にすることによって、余分なエンジン駆動方向のたわみを最小限化し、レスポンス良く駆動が伝わるようになります。
競技をする上では欠かせないアイテム!!
Part.5（最終回）は、ガード類をご紹介します。
進化するYARIS Cup Car MXPA10をお楽しみに♪
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