ATS ツインカーボンクラッチ

<プッシュタイプ>   <プルタイプ>   ◆ランエボ7 CT9A ◆ATS ツインカーボンクラッチ プッシュ→プル&ツインダイヤフラムスプリング変更   オーバーホールを兼ねてATSツインカーボンクラッチ プッシュタイプ→プルタイプへ変更しました!! プルタイプへ変更することにより、踏力が軽くなりコントロール性がUP!! 街乗り&サーキット走行でのフィーリングが良くなると思います。   現状プッシュタイプ続きを読む

ランエボ8 フロントLSDオーバーホール

ランエボ8 CT9A フロントLSDオーバーホール   競技車両のCUSCO オーバーホールをしました。 各部バラシ→レッドチェック(浸透深傷検査)をしクラックの有無を確認しました。 大きな損傷は見られなかったですが、シーズン前のメンテナンスなので、今回はピニオンギヤ・サイドギヤ・クロスシャフトを新品に交換し、同時にイニシャル調整を!! イニシャル調整は、お客さまの使用用途によって変更することが可能です。   ★車両の相談、商品のお見積りなどお気軽にお問続きを読む

CUSCO ストラットバー

ランエボ9 CT9A CUSCO フロントストラットバー Type-OS-T トライアングルタイプ BCS(ブレーキシリンダーストッパー)付   効果的なボディー補強アイテム「ストラットバー」を装着!! CT9Aはトライアングルタイプがラインナップされているので、こちらをチョイスしました。 3点の取り付けで高い剛性が得られるトライアングルタイプ。 + マスターシリンダーのたわみを抑えブレーキフィーリングを向上させるBCS(ブレーキストッパー)付にしました。 フロント周りの剛性がUPし、ステアリングフィーリングが良くなったお思います!!   CUSCO補強パーツ WI続きを読む

HKS GTⅡ7460R Kaiタービンキット

ランエボ9 CT9A HKS GTⅡ7460R Kaiタービンキット   HKS GTⅡ7460R Kaiタービンキットへ交換しました。 タービン交換後はDynaPackでコンピュータセッティングを!! また、元気よく街乗り&サーキット走行を楽しんでもらえればと思います♪   こちらのタービンキットは、 数量限定&お求めやすい価格にてセットメニューがございます。 ぜひ、チェックしてみてください:タービンキットメニュー   車両の相談、商品お見積りなどお気軽にお問合せください! https://tss-zeal.com/contact01/ #ラ続きを読む

エンドレス 大径ローター交換

ランエボCT9A エンドレス 6POTキャリパーインチアップキットⅡ Φ370 CURVING SLIT(カーヴィングスリット)ローター交換!!   今回はローターのみを交換する形でしたが、 状態によっては2ピースローターの研磨も可能です!! 2ピースローター研磨は、¥12.960/片側(税込)になります。 パッド交換時には、ローターの状態も一緒に点検しましょう♪   ◇New ZEAL HP:http://www.tss-zeal.com 車両の相談、商品のお見積りなどお気軽にお問合せください!続きを読む