ランエボ7 クラッチ
◇ランサーエボリューション7 CT9A
◆HKS(エイチケーエス) LAシングルクラッチ
エボ7 CT9Aのクラッチ交換をしました!!
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アルトワークス クラッチ
◇アルトワークス HA36S
◆純正 クラッチディスク・カバー
アルトワークスHA36Sのクラッチ交換をしました!!
10万kmを走行し、クラッチが消耗してきたので純正部品を使用して交換。
交換時には、クラッチレリーズベアリング・パイロットベアリングも同時に交換しました。
クラッチリフレッシュして、安心し走りを楽しんでいただけると嬉しいです♪
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お問い合わせ
※お問合せに対して、基本2～3日以内では返信させていただいております続きを読む
S2000 クラッチ
◇S2000 AP2
◆純正部品 クラッチディスク＆カバー
S2000 AP2のクラッチ交換をしました!!
クラッチの繋がるポイントが若干上がってきているのと、走行距離・年数を考えた上で交換することに決定。
交換するクラッチは、街乗りメインを考え純正品にしました。
外したクラッチの状態を確認してみると、ディスクの極端な減り等は見受けられなかったのですが、ダンパースプリングがヘタっているのが確認できました。
消耗しているパーツを交換してクラッチリフレッシュ完了!!
冬ドライブを楽しんでいただけると嬉しいです♪
ZEALでは、各メーカ続きを読む
インプレッサ クラッチ
◇インプレッサ GDB
◆CUSCO(クスコ) カッパーセット(カッパーシングルディスク＆クラッチカバー)
インプレッサ GDBのクラッチ交換をしました!!
～続きを読む
ランエボ7 クラッチ
◇ランサーエボリューション7 CT9A
◆CUSCO(クスコ) カッパーセット(カッパーシングルディスク＆クラッチカバー)
クラッチが切れなくなり、自走不能になってしまったエボ7 CT9A。
電話にてお問合せいただき、まずは車両を引取りに伺いました。
引取り後、装着しているクラッチが何かを内視鏡にて点検。
その後、お客さまのご使用用途に応じたクラッチを選択させていただきました続きを読む
ランエボ5 リフレッシュ
[タイミングベルト交換]
[クラッチ交換]
[リヤデフマウントブッシュ交換]
◇ランサーエボリューション5 CP9A
◆タイミングベルト交換
◆クラッチディスク、カバー
◆リヤデフマウントブッシュ交換
エボ5 CP9Aのリフレッシュメンテナンスをしました!!
クラッチは、ペダル位置が上がってきていたので純正品に交換。
タイミングベルトは、走行距離を考えると交換が必要でしたので交換。
リヤデフマウントブッシュは、ゴム部が劣化してきていたので交換。
これから長く乗れるよう、各部リフレッシュできました♪
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ランエボ クラッチ
◇ランサーエボリューション8 CT9A
◆ATS(エイティーエス) ツインカーボンクラッチPullタイプ
エボ8 CT9Aのクラッチ交換をしました!!
～ATS カーボンクラッチ～
2001年の発続きを読む
ランエボ8MR クラッチ
◇ランサーエボリューション8MR CT9A
◆CUSCO(クスコ) カッパーセット(カッパーシングルディスク＆クラッチカバー)
クラッチ交換でお預かりしたエボ8MR CT9A。
ペダルを踏むと異音がするという症状もあり、点検を。
ミッションケースをよく見てみると、
クラッチレリーズフォーク取り付け部がクラック破損していました。
破損している部分を修正することができず、純正でミッションケース交換に。
純正部品が欠品続きを読む
ランエボ7 クラッチ
◇ランサーエボリューション7 CT9A
◆CUSCO(クスコ) カッパーセット(ッパーシングルディスク＆クラッチカバー)
エボ7 CT9Aのクラッチ交換をしました!!
～CUSC続きを読む
ランエボ9車検＆リフレッシュ
