スイフトスポーツ 牽引フック&パワーブレース

◆スイフトスポーツ ZC33S

CUSCO(クスコ) 可倒式牽引フック

CUSCO(クスコ) パワーブレース リヤトランクバープラス

HPI(エイチピーアイ) フロアバー

 

 

スイフトスポーツ ZC33Sに可倒式けん引フック&パワーブレースを取り付けしました!1

 

 

CUSCO 可倒式牽引フック

可倒式牽引フック

0度、90度がワンタッチで可倒し固定するチェックボール付き牽引フック

溶接なしの丈夫な一体成型のスチール製、高強度設計

レッドカラーのスタイリッシュなフック形状

純正牽引フック取付穴装着

 

 

CUSCO パワーブレース

サスペンションの正確なストロークを妨げる要因となる走行中のボディのゆがみをガッチリ抑えるのがパワーブレースです。長年の競技車両製作で培ったノウハウに基づき、アンダーフロアフロント・フロア・リヤセクションから室内まで、車種ごとに最適な剛性アップを考慮し設計されています。またパワーブレース装着による応力分散効果はボディ劣化防止にも効果を発揮します。ロワアームバー同様、ボディ下部に装着するアイテムは、保安基準面で安心して使っていただけるよう最低値上高に影響しない設計となっています。

※ホームページ参照

 

 

HPI フロアバー

車両への加工をすることなくシートベルトを取り付けできるフロア補強バーです。

運転席、助手席と左右にフロアバーを通すことで車両剛性が上がります。

※ホームページ参照

 

 

スイフトスポーツのけん引フックはフロントのみの設定。

正確な位置で必要最低限の穴をキレイに開けるため、計器を使って加工して取り付けしました。

※車種専用設定がない車種でも取り付け可能な場合がございます。その際は、お気軽にご相談ください。

パワーブレースは「リヤトランクバープラス」を取り付け。

キャビン後部の左右横方向の剛性を向上し、車体の捻じれ剛性もUP!!

また、アンカーを装備しているので4点式以上のシートベルト取り付けに使用可能です。

シートベルトは「TRSレーシングハーネス」を使用。

肩ベルトは「CUSCO リヤトランクバープラス」を使用して、前側4点は「HPI フロアバー」で固定。

着々とサーキット走行準備が整ってきました。

次回は、LSDを紹介します♪

 

 

 

 

 

 

 

 

★車両の相談、商品のお見積りなどお気軽にお問合せください!

お問い合わせ

※お問合せに対して、基本2~3日以内では返信させていただいております。

ただ、不具合・メールの設定(迷惑メールに入る)で返信が届いていないケースがございます。

その際は、お手数ですがお店にご連絡いただければと思います。