◇ランサーエボリューション5 CP9A
◆ブレーキローター研磨
キャリパーリフレッシュに続き、ブレーキリフレッシュをしました!!
MX72に比べ熱ダレを抑え、さらにサーキット向けへと進化
“セミメタリックブレーキパッドの定番”であるMX72に比べ、周回を重ねた際に起こる「熱ダレ」を抑えることで、さらなるサーキット向けセミメタリックブレーキパッドへと進化しました。さらには、コントロール性を重視するコンセプトは変わらず、圧倒的な初期制動ではないコントローラブルな効きは、小排気量から大排気量の車種まで最適なブレーキパッドとなります。
※ホームページ参照
ソケット部に高品質のステンレス素材を採用した高性能ブレーキライン
“スイベルレーシング”は、フィッティング部分に強度、耐腐食性の面でより優れるSUS304ステンレス材を採用。高い信頼性と見た目の美しさを兼ね備えた高品質なブレーキラインです。もちろん、ペダル踏力を無駄なく伝え、シャープなレスポンスを実現する性能面も折り紙付き。ブレーキラインにも、ハードユースに向いた耐久性の高さを重視するユーザーにもおすすめです。車体側ソケット部はスイベル機構により回転し、取付時の取り回しも簡単に行うことが可能となります。また取り回しに自由度が保たれるため、ライン長調整不足によるブレーキラインの破断の対策にもなります。ソケット部とライン部の境目には強化ゴム製の“スリーブ”を備えており、ブレーキラインの弱点でもあるソケット部付け根からのライン破断を防止しております。
※ホームページ参照
■ローター研磨前
■ローター研磨後
■ブレーキローター研磨
●1ピースローター：￥8.000/1枚（税抜）
●2ピースローター：￥12.000～/1枚（税抜）
※ベルハウジング脱着、ローター脱着工賃は別途必要になります。
※ローター単体をお持ち込みいただき、研磨することも可能です。
※ローター材質によって価格が変わる場合がございます。
※ローター径380Фまでの価格となります。大径の場合はご相談ください。
ブレーキローター研磨をして、ピッカピカのローターにNewパッド＆ブレーキラインを交換。
そして、ブレーキマスターシリンダーもオーバーホールしてリフレッシュ完了!!
ピッカピカのブレーキで、これからも長くランエボ5 CP9Aで走りを楽しんでいただけると嬉しいです♪
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