S2000 LINKセッティング

◆S2000 AP1 ◆LINK G4+ Monsoon ◆コンピュータ現車合わせセッティング   コストパフォーマンスとセッティングできる内容を考え、今回は「LINK G4+ Monsoon」を使ってコンピュータ現車合わせセッティングをしました!! 純正コンピュータでの書き換えも可能ですが、ミニサーキットなどでのタイムアタックを考えると「フルコン」のL続きを読む

S2000 エンジンマウント交換

◆S2000 AP1 ◆SPOON エンジントランミッションマウントセット   経年劣化+ミニサーキット走行時の高負荷によりエンジンマウントが破損!! オイル封入タイプなので、オイルが飛び散りお客さまもビックリされましたが、すぐにご連絡をいただきお車をお預かりしました。 サーキット走行をされるので、純正品の交換ではなく強化品のSPOONを選択。 エ続きを読む

S2000 TEIN車高調

◆S2000 AP1 ◆TEIN FLEX-Z   Modulo(モデューロ)スポーツサスペンションキット→TEIN FLEX-Zへ交換!! 今までの車高(約純正-10mm)を保ちつつ乗り味も純正+αの固さが希望の車高調へ交換したいというご依頼をいただきました。 メーカーの推奨調整範囲内MAXの純正比-15mmで装着、乗り味も確認して減衰クリックを調整続きを読む

S2000 車検整備 ブーツ交換

◆S2000 AP1  ◆純正 ロワーボールジョイントブーツ&タイロッドエンドブーツ   車検でお預かりのS2000. フロントのロワボールジョイントブーツとタイロッドエンドブーツを交換しました。 元々のブーツは破損していた箇所を黒ボンドで補修され車検が通るレベルで修正されていました。 今後も安心して乗っていただくために交換させていただきました。 ここのブーツが破れてしまうと、中のグリスが出てきてしまいグリスが無くなった状態にしておくと、ボールジョイントその物が破損してASSYでの交換になってしまいます。   ブーツ単体で交換ができるので、定期点検時にチェ続きを読む

EXEDY クラッチ交換

S2000 AP1 EXEDY CARBON-D シングルクラッチ   10万km超えしてクラッチが消耗し滑りが発生してきたので 新しく「EXEDY」のクラッチへ交換しました!   カーボンのクラッチディスクは、 耐久性に優れ、熱に強く、扱いやすいので、街乗りからスポーツ走行にも適しています。 これから、また長く車を楽しんでもらえればと思います♪   クラッチは、 CUSCO・ATS・HKSなど他のメーカーさんも取り寄せ可能です。 クラッチの滑りを感じたり、違和感を感じる時は、ぜひZEALで点検を!!   車両の相談、商品のお見積りなどお気軽に続きを読む