◇ロードスター NCEC
ロードスター NCECのサスペンション交換をしました!!
MADE IN JAPANの高品質!
横浜自社工場で仕上げたプライス以上の価値を持つ全長調整式車高調!
プライス以上の価値
お客さまの求める価格を実現するために検討を重ね導き出した答えが、新たな生産方式の確立と、新プラットフォームの開発です。これまで弊社のショックアブソーバーは全てオーバーホール可能な分解式としていたのに対し、FLEX Zでは新たに「シールド構造」を採用。安定した高い品質も産み出します。
リプレイスメントサービスで新品に再生可能
シールド構造のFLEX Zには、従来のオーバーホールサービスに代わる、新たなアフターサービス「リプレイスメントサービス」をご用意します。これは、アウターパーツを取り外したショックアブソーバーをご購入・交換していただくことで新品同様の性能に蘇らせることができるサービスです。また、お好みの減衰力やストローク量での製作も承ることができます。
■ロードスター NCEC
ノーマルに比べてボディーロールを抑制し、コーナリング性能を向上させると共にスタビリティを向上させました。街乗りなどの低速走行時ではマイルドで角の無い乗り心地を、高速走行時やワインディングロードでは接地感のある、また挙動変化のつかみ易いコントロール幅のあるチューニングとしています。
※ホームページ参照
新しいサスペンションへ。
車高はメーカー推奨値に合わせて、アライメント測定＆調整で完成!!
フロント＆リヤの減衰力調整部には「TEIN フレキシブルコントローラー」を取り付けました。
これで、減衰力で乗り味を気軽に調整できます。
車高は、程よく落ちて大人かっこよく仕上がりました。
新しいサスペンションで走り＆ドライブを楽しんでいただけると嬉しいです♪
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その際は、お手数ですがお店にご連絡いただければと思います。