◇WRX Sti VAB
◆WINMAX(ウインマックス) WinmaX FCシリーズ
◆ENDLESS(エンドレス) アウターローター E-SLIT
WRX Sti VABのブレーキローター＆パッド交換しました!!
～WINMAX WinmaX FCシリーズ～
フルサーキットでのタイムアタック、スプリントレース用ブレーキパッド
WinmaX FCシリーズはフルサーキットでの走行会、タイムアタック、スプリントレース用ブレーキパッドです。
過酷なフルサーキットでの使用に耐えるためフルサーキット走行における車速、減速度、ブレーキ液圧、ローター温度を考慮し材質設計を行いました。
■FC2：効きとコントロール性がバランスされたスタンダードモデル
●旧AC2の後継商品です
●コースや車種を選ばないオールマイティなフルサーキット用ブレーキパッド
●ABSとのバランスも考慮したマイルドなトルク性
●フルサーキット走行で迷ったらまずはこのモデルからがお奨め
※ホームページ参照
ダブルシェービング効果がパッドを最適化、安定して優れた制動力を実現
熱処理とEスリット加工を施した1ピースローター
サーキット走行をされた1ピースタイプブレーキローターの管理・交換時期について
サーキット走行による温度上昇・下降の繰り返しにより、ブレーキローターには過度の負担がかかります。こういった状態でご使用を継続することにより、ブレーキローターの破損等の恐れがございますので、サーキット走行をされる方は、最低でもブレーキパッド交換2回に対し1回はブレーキローターも交換してください。ただし、ブレーキローターにヒートクラックが多数見受けられるような状態の場合は、ブレーキパッドの交換と同時にブレーキローター交換もお願いいたします。
また、使用期間におきましても、錆や腐食等経年劣化によりブレーキローターが破損する場合もございますので、最低でも2年に1回の交換を推奨いたします。
ブレーキローターは2ピース アウターローターを交換。
納期がかかることも見越して早めにご注文いただき、
交換時期がきたのでローター＆パッドを同時交換しました。
ピッカピカの新しいブレーキでサーキット走行を楽しんでいただけると嬉しいです♪
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