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ランエボ8MR 足回り＆デフマウント

  ■リヤデフマウントブッシュ交換前   ■リヤデフマウントブッシュ交換後 ◇ランサーエボリューション8MR CT9A ◆KYB NEW SR SPECIAL(ニューエスアールスペシャル) ◆リヤデフマウントブッシュ交換     エボ8MR CT9Aのサスペンション＆リヤデフマウントブッシュ交換をしました!!     ～続きを読む
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ランエボ10 ブレーキ

◇ランサーエボリューション10 CZ4A ◆WINMAX(ウインマックス) ARMA(アルマ) CIRCUIT(サーキット) ◆ブレーキローター研磨     エボ10 CZ4Aのブレーキローター研磨＆パッド交換をしました!!     ～続きを読む
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ランエボ6 ブレーキローター

◇ランサーエボリューション6 CP9A ◆ENDLESS(エンドレス) CURVING SLIT(カーヴィングスリット)ローター     エボ6 CP9Aのフロントブレーキローター交換をしました!! フロントブレーキキャリパー「エンドレス 6POTシステムインチアップキット」を装着しているので、ローターはキャリパーキット用の2ピース345×32サイズローターへ交換。     ～ENDLESS CURVING SLIT続きを読む
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WRX STi クラッチ

◇WRX STi VAB ◆CUSCO(クスコ) カッパーディスク＆カバー ◆純正 フライホイール     WRX STi VABのクラッチ交換をしました!!     ～CUSCO カッパーディスク＆カバー～ 続きを読む
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エボ9 タイミングベルト

◇ランサーエボリューション9 CT9A ◆タイミングベルト     ランエボ9 CT9Aのタイミングベルト交換をしました!!     タイミングベルト、バランサーベルト、ウォータポンプ、ファンベルト、その他周りのプーリー＆テンショナー類を交換しました。 通常、約10万kmでの交換といわれていますが、ランエボ（～CT9A）の場合タイミングベルトが切れてしまうとエンジンブローに繋がるため、ZEALでは約6～7万ｋｍでの交換をおススメしています。     タイミングベルト交換してリフレッシュ完了♪ 安心して長くドライブ＆走りを楽続きを読む