投稿日: 2021-02-18ランエボ6 ブレーキローター ◇ランサーエボリューション6 CP9A ◆ENDLESS(エンドレス) CURVING SLIT(カーヴィングスリット)ローター エボ6 CP9Aのフロントブレーキローター交換をしました!! フロントブレーキキャリパー「エンドレス 6POTシステムインチアップキット」を装着しているので、ローターはキャリパーキット用の2ピース345×32サイズローターへ交換。 ~ENDLESS CURVING SLIT続きを読む
投稿日: 2021-02-16WRX STi クラッチ ◇WRX STi VAB ◆CUSCO(クスコ) カッパーディスク&カバー ◆純正 フライホイール WRX STi VABのクラッチ交換をしました!! ~CUSCO カッパーディスク&カバー~ 続きを読む
投稿日: 2021-02-15ランエボ8 ロールゲージ&軽量化② ◇ランサーエボリューション8 CT9A ◆CUSCO(クスコ) ドライバーフロアパネル ◆IRS(アイアールエス) ロールバーサンバイザー続きを読む
投稿日: 2021-02-14ランエボ8 ロールケージ&軽量化① ◇ランサーエボリューション8 CT9A ◆CUSCO(クスコ) ロールバー ■2種類のロールケージ ~CUSCO SAFETY21ロールケー続きを読む
投稿日: 2021-02-12エボ9 タイミングベルト ◇ランサーエボリューション9 CT9A ◆タイミングベルト ランエボ9 CT9Aのタイミングベルト交換をしました!! タイミングベルト、バランサーベルト、ウォータポンプ、ファンベルト、その他周りのプーリー&テンショナー類を交換しました。 通常、約10万kmでの交換といわれていますが、ランエボ(~CT9A)の場合タイミングベルトが切れてしまうとエンジンブローに繋がるため、ZEALでは約6~7万kmでの交換をおススメしています。 タイミングベルト交換してリフレッシュ完了♪ 安心して長くドライブ&走りを楽続きを読む
投稿日: 2021-02-11GR YARIS ブレーキパッド ◇GR YARIS(ヤリス) GXPA16 ◆WINMAX(ウインマックス) ARMA(アルマ) SPORTS(スポーツ) GR YARIS GXPA16のフロント&リヤブレーキパッドを交換しました!! ~続きを読む
投稿日: 2021-02-09レガシィ ブレーキ ◇レガシィー STi S402 BP9 ◆ENDLESS(エンドレス) Super Street M-sports(SSM) レガシィー BP9のフロントブレーキパッド&ローター研磨をしました!! ~続きを読む
投稿日: 2021-02-08エボワゴン クラッチ ◇ランサーエボリューションワゴン CT9W ◆ATS(エイティーエス) ツインカーボンクラッチPullタイプ エボワゴン CT9Wのミッションオーバーホール&クラッチ交換をしました!! ~続きを読む
投稿日: 2021-02-07ブレーキベルハウジング製作 ■ブレーキベルハウジング製作 ■硬質アルマイト処理 ■ブレーキローター研磨→ベルハウジングを取り付けて完成 APキャリパー用のブレーキベルハウジングを製作しました!! 最後は「硬質アルマイト」を施し完成!! 一緒にブレーキローターも研磨してピッカピカに♪ お客さまに喜んでいただけると嬉しいです♪ ★車両の相談、商品のお見積りなどお気軽にお問合せください! お問い合わせ ※お問合せに対して、基本2~3日以内では返信させていただいております。 ただ、不具合・メールの設定続きを読む