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スープラ コンピュータセッティング

◇スープラ JZA80 ◆コンピュータ現車合わせセッティング     約20万ｋｍを走行しているスープラ JZA80。 今回、エンジンリフレッシュでオーバーホールをしました。 シリンダーが磨耗しているのでピストンはオーバーサイズの「HKS鍛造ピストン」を使用し、タービンはハイフローへチェンジ!! コンセプトは、「街乗りを長く楽しく走っていきたい!!」なので、エンジン分解後はブロック＆シリンダーヘッド等キレイに洗浄＆研続きを読む
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カプチーノ クラッチ

◇カプチーノ EA11R ◆クラッチディスク、カバー、レリーズベアリング     カプチーノ EA11Rのクラッチ交換をしました!!     純正のクラッチディスク、カバー、レリーズベアリングへ交換し、作業の途中でエンジンリヤマウントが切れているのを発見!! すぐに部品を手配し、一緒に交換しました。 オイルパンからも若干オイル漏れがあったので、こちらも一緒に修理。 作業途中で見つかる不具合箇所は、その都度お客さまとご相談させていただいております。     キレイに乗られているカプチーノ EA11R♪ クラッチをリフレッシュし続きを読む
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ランエボ8 アンダーパネル

◇ランサーエボリューション8 CT9A ◆アンダーパネル製作     エボ8 CT9Aの特注アンダーパネル製作をしました!!     今まで使用していたアンダーパネルが経年劣化してきたため、新しく製作を!! アンダーパネルは、今までの寸法+αでサイドステップ部を少し延長。 そして、今までのパネルはジャッキアップポイントの位置に穴が開けていましたが、フラットの状態にしたかったので、底上げのためジュラコンを加工しました。 パネルの方には、補強＆目印になるようアルミ板で製作。 これで、安心してジャッキアップができます♪   続きを読む
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ブレーキローター研磨

◆ブレーキローター研磨   「86GRMN ブレーキローター」 フロント6POT：2ピースローター リヤ 4POT：1ピースローター を車両から外して持ってきていただきました。     フロントの2ピースローターは、通常とは異なりベルハウジングがセンターにオフセットされていたため、専用治具を製作し研磨しました!!   &n続きを読む
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S2000 ブレーキパッド

◇S2000 AP1 ◆WINMAX(ウインマックス) ARMA ATREET     先日、足回りをリフレッシュしたS2000 AP1。 S2000 サスペンション メーカー推奨値で合わせた車高が大丈夫だったかなど確認して、最終アライメント測定＆調整作業と前回ブレーキパッドの残量が少なくなっていたので交換をしました!!     ～続きを読む
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ブルーバード510SSS

◇ブルーバード510 SSS ◆電動パワステ化     ブルーバード510 SSS 重ステ→電動パワステへ変身!! ステアリングギヤボックスのオーバーホール、シャフト製作など、電動パワステ化に必要なパーツ＆加工などを試行錯誤しながら完成!!     ただ、電動パワステにしてテスト走行をしたところ、車のふらつき感など気になる点が。 当時の車両は、キャスター角が少なく電動パワステにしたことで、微妙にふらつきが出てしまった模様。 そこで、急きょ「調整式ピロボールテンションロッド」を製作!! これによって、キャスター角が自由に調整できるように続きを読む