Mirageインカー 炭山裕矢
◇全日本ダートトライアル選手権 第4戦
◆オートスポーツランドスナガワ
Dクラス 2位 炭山裕矢 A05A
5月26日(日) 2本目のインカーを公開しました!!
ZEAL by TS-SUMIYAMAチャンネル
★チャンネル登録よろしくお願いします。
次戦は、
6月15日～16：門前モータースポーツ公園 です!!
ご声援よろしくお願いしま続きを読む
RX-8 クラッチ
◇RX-8 SE3P
◆EXEDY クラッチディスク＆カバー
◆軽量フライホイール研磨
RX-8 SE3Pのクラッチ交換をしました。
今回は、お客さまのご要望で純正同等品の「EXEDY クラッチディスク＆カバー」に交換!!
軽量フライホイールはお持ち込みいただき、こちらで研磨してから装着しました。
ZEALでは、フライホイール研磨も可能です!!
クラッチディスク＆カバーの交換時は、フライホイールの状態も確認し研磨が必要な場合はご案内させていただいています。
クラッチは、
純正・続きを読む
Mirageインカー 炭山裕矢
◇全日本ダートトライアル選手権 第4戦
◆オートスポーツランドスナガワ
昨日、行われた公開練習のインカーを公開しました!!
Dクラス 炭山裕矢
ZEAL by TS-SUMIYAMAチャンネル!!
★チャンネル登録よろしくお願いします!!
本日のインカーも後日UP予定です!!
★車両の相談、商品のお続きを読む
総合結果
◇全日本ダートトライアル選手権 第4戦
◆オートスポーツランドスナガワ
【総合結果】
■PN3クラス
3位：河田選手 86 1st time:1’56.396 2st time:1’51.334
■N2クラス
3位：矢本選手 CT9A 1st time:1’44.314 2st time:1’41.418
■SC2クラス
続きを読む
1本目
◇全日本ダートトライアル選手権 第4戦
◆オートスポーツランドスナガワ
【1本目】
■PN3クラス
4位：河田選手 86 time:1’56.396
■N2クラス
5位：矢本選手 CT9A time:1’44.314
■SC2クラス
8位：磯貝選手 CZ4A time:1’43.457
■Dクラス
10位：炭山義昭 A05A time:1’45.043
3位：炭山裕矢 A05A time:1’38.670
詳しいリザルトは、
続きを読む
全日本ダートトライアル選手権 第4戦
◆全日本ダートトライアル選手権 第4戦
◆オートスポーツランドスナガワ
本日、早朝に北海道 小樽港に到着したMirage＆CZ4A。
そのままオートスポーツランドスナガワの会場に移動し、公開練習が行われました。
公開練習の結果は、
■PN3クラス 河田選手 86「2位」
■SC2クラス 磯貝選手 CZ4A「6位」
■Dクラス 炭山裕矢 A05A「続きを読む
ランエボ10 ブレーキリフレッシュ
◇ランサーエボリューション10 CZ4A
◆WINMAX(ウインマックス) ARMA STREET AT2 ブレーキパッド
◆ブレーキローター研磨
車検でお預かりのエボ10 CZ4A。
ブレーキパッドの残量が少なくなっていたので交換をおススメしました。
ブレーキローターも段差ができていて、新品のパッドとの当たりを良くするためローター研磨も一続きを読む
出発準備＆シフトノブ製作
◇Mirage(ミラージュ)
◆出発準備＆シフトノブ製作(ジュラコン製)
今週末、「オートスポーツランドスナガワ(北海道)」にて『全日本ダートトライアル選手権 第4戦』が開催されます。
北海道へはフェリーで2台(Mirage＆CZ4A)を積んで移動します。
本日、最終確認＆調整でMirageのアライメント、DynaPack(ダイナパック)でコンピュータ確認作業を!!
外装も少し手を加えてキレイにしました♪
最後は、シフトロッドの長さ変更&歪みセンサーのタイプ変更をしました!!
それに伴いスペアのシフトノブが必要になったので、急遽NC旋盤でロング続きを読む
ランエボ10 SSTフルード交換
◇ランサーエボリューション10 ツインクラッチシステムSST
◆SSTフルード＆フィルター交換
走行距離 約6万kmのランエボ10。
SSTオイル＆フィルター交換をしました!!
使用したSSTフルードは「HKS DCTF-Ⅱ(デュアルクラッチトランスミッションフルードⅡ)」!!
SSTフルード＆フィルター交換の費用は、
・HKS DCTFⅡフルード 7L ￥21.000
・三菱純正 SSTフィルタ続きを読む
ヴェルファイア 車高調
◇ヴェルファイア GGH35W 3.5L 4WD
◆CUSCO(クスコ) Street ZERO-A(ストリート ゼロ エー)
～CUSCO Street ZERO A～
ローダウンの乗り心地も静音性もトップレベル!!
青のstreetシリーズ最上級モデル!!
・減衰力40段調整
・全長調整式車高調
・アッパーマウント標準装備
・CPRV(圧力適正化バルブ)搭載
→減衰力調整部(バイパス部)に流れるオイル流量を調整することによって、低速減衰力を適正化し、全領域で最高の乗り心地と高い操縦続きを読む