◇インプレッサ GVB S206
◆フロント＆リヤローター研磨
インプレッサ GVB S206のブレーキリフレッシュ＆アライメント作業をしました!!
ブレーキパッドは、お客さまご要望の「エンドレス SSM」をチョイス♪
～エンドレス Super Street M-sports(SSM)～
制動性を妥協せず”超低ダスト”を実現したリピーターNO.1の実力
ブレーキダストが少ない/音鳴きが出難い＝あまり効かない・・・今までのスポーツパッドの常識を覆すべく開発に着手。
効きを上げる・・・は、摩擦係数を高くすることが従来の常識でした。
ENDLESSでは、初期性能を定義を細分化し「初期レスポンス」を高めることで”効き”の体感を強く引き出し、車を止める”扱いやすさ”としての”程良いバランス”を手に入れました。
※ホームページ参照
■ブレーキローター研磨前
■ブレーキローター研磨後
お客さまのお車はインプレッサWRX STiのコンプリートカー「S206」!!
ブレーキシステムは、
フロント→ブレンボ製モノブロック対向6ピストンブレーキキャリパー＆2ピースドリルドローター
リヤ→ブレンボ製モノブロック対向4ポットブレーキキャリパー＆ドリルドローター
と限定仕様となっています。
今回、パッド交換と一緒にフロント＆リヤのローター研磨もさせていただきました。
ブレーキをリフレッシュし、最後にアライメント測定＆調整作業をして完了!!
ビックブレーキローターも研磨をしてピカピカに変身♪
久しぶりのスポーツカー走行を、思う存分楽しんでいただけると嬉しいです♪
Winter SALE開催中!!
■エンドレス ブレーキパッド：通常価格より25%OFF!! (一部除外あり)
■ブレーキローター研磨：通常価格より15%OFF!!
・1ピースローター(1枚) ￥8.000→￥6.800!! (税抜)
・2ピースローター(1枚) ￥12.000→￥10.200!! (税抜)
※ベルハウジング脱着、ローター脱着工賃は別途必要となります。
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