◇ランサーエボリューション8 CT9A
◆ATS(エイティーエス) ツインカーボンクラッチPullタイプ
エボ8 CT9Aのクラッチ交換をしました!!
~ATS カーボンクラッチ~
2001年の発売以来、ツイン・トリプルクラッチは摩材を含めて仕様の変更が少なく性能・耐久性ともに高いレベルで安定しています。シングルクラッチは、2004年に発売したプロスペックから伝達力が30%以上アップしレース・競技での伝達力不足をほぼ解消しました。
2007年に1600kg~2200kgという高いカバー圧着力の市販を開始し、シングルからトリプルまでハイパワー車への適用範囲を拡大しました。
【カーボンクラッチの特徴】
1.発進操作でエンストしにくく、伝達馬力の割にペダル操作が軽い。
2.半クラッチ領域とペダル操作位置が冷間・温間にかかわらず常に一定。
3.ウォーミングアップ程度の温間域でも滑らない。
4.ギヤチェンジが非常にスムーズに速くできシフトフィーリングが向上する。
5.ミッションへの衝撃力を緩和しギヤ破損を少なくする。
6.30~50万キロそうこうの耐久実績もありコストパフォーマンスは抜群。
※ホームページ参照
夏SALE開始と同時にお問合せいただいたクラッチ交換。
春SALEができなく、待っていただいてのお問合せでとっても嬉しかったです。
クラッチは、ZEALのお客さまが多数使っていただいている「ATS ツインカーボンクラッチPullタイプ」に。
商品の価格は高くなってしまいますが、長い目で見ていただくと扱い易さも耐久性も備わっているので、おススメのクラッチです!!
クラッチ交換し、リフレッシュしたランエボ8 CT9Aで秋ドライブ&スポーツ走行を楽しんでいただけると嬉しいです♪
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