◇ランサーエボリューション10 CZ4A
エボ10 CZ4Aのインタークーラーキットを交換しました!!
タービンの真価を引き出し、トルクアップを実現。
走行風を最大限利用して冷却効果を高めるため、車両前部にインタークーラーを装備（一部車種を除く）。ターボチャージャにより圧縮され、高温化した空気を冷却し、エンジンへの充填効率を高めるため、コアの性能・パーツ構成・レイアウトを決定しています。また、エンジン仕様に合わせたインタークーラーは、ターボ効率も最大限に引き出すことができます。
■Rタイプインタークーラー
R TYPEはサーキットでのスポーツ走行も想定し、純正置き換えタイプのタービンからウエストゲートタイプの大風量タービン装着車両まで対応。コーナーからの立ち上がりやストレートでの伸びなど、回転域を問わずにターボパワーを引き出します。また同等サイズの従来品に対して約25％の軽量化を実現しています。
■エボ10 CZ4A
●純正I/Cの性能向上から、大容量+低圧損のRtypeコアを使用。純正ECU仕様でも性能向上が可能です。
●性能向上と高付加価値を追求した『Ф70パイピング仕様』を設定。※純正配管はФ60となります。
●コアサイズ（525×304×103）、純正（490×292×65）
●純正クリーナーBOX、レーシングサクションリローデッド、SQV、インタークーラーパイピングキットとの併用が可能です。
※ホームページ参照
これからの夏に向けての熱対策で、インタークーラーを大容量タイプへチェンジ!!
それにより、吸入空気温度を下げ、夏場のエンジンパワーダウンを軽減♪
最後は、DynaPackにてコンピュータ現車合わせセッティングをして完成!!
大容量インタークーラー+コンピュータ現車合わせセッティングをしたランエボ10 CZ4Aで、サーキット走行を楽しんでいただけると嬉しいです♪
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