ランエボ4 ブレーキリフレッシュ

◇ランサーエボリューション4 CN9A

DIXCEL(ディクセル) SDローター(スリット)

WINMAX(ウインマックス) ARMAストリート AT3

◆フロント&リア キャリパーオーバーホール

 

ランエボ4 CN9Aのブレーキリフレッシュ作業をしました!!

20万km超えをしていますが、こまめなメンテナンスで元気よく走行しています。

今回は、フロント&リア共に新品ブレーキローター&パッドへ交換。

そして、ブレーキキャリパーも三菱純正部品のキャリパーシールキットを使用してオーバーホールしました!!

 

 

交換したブレーキローターは「DIXCEL SDローター」をチョイス!!

DIXCEL SDローター

プラス20%の制動力がもたらす安全性!

□各種シュミレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!

□20%の制動性能向上により、車輌の安全性が向上!ゆとりのあるドライビングが可能に!

□スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な考案を考慮し、6本に決定!

□スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス

□回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリベース回転(逆回転)を採用

□スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーを抑制

 

 

ブレーキパッドは、街乗りメインで効きもある「WINMAX ARMAストリート AT3」をチョイス!

ARMAストリートシリーズ 詳しくは→「ランエボ10 ブレーキリフレッシュ」を!!

 

 

ブレーキ周りをリフレッシュし、また長くエボ4 CN9Aと走りを楽しんでいただけると嬉しいです♪

 

 

◆DIXCEL&WINMAX SummerSale対象商品!!

□DIXCEL ブレーキパッド&ローター 20%OFF!!

□WINMAX ブレーキパッド 30%OFF!!

 

 

 

 

SummerSale

 

 

 

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本日開催の「ダート体験走行会~オートパーク今庄~」の模様は、8月2日(金)UP予定です!!