◇ランサーエボリューション9 CT9A
◆ブレーキキャリパーオーバーホール
◆MEGA・Life Racing Battery(メガライフレーシングバッテリー)
エボ9 CT9Aのブレーキリフレッシュをしました!!
0.001秒を闘う戦士たちへ
シビアなブレーキセッティングが求められるジムカーナ、ダートトライアル、ラリーで国内シェアNO.1のブランド「itzz」。15種類以上の摩擦材で各カテゴリ、ドライバーに合わせた性能を提供しブレーキパフォーマンスを最大化します。各カテゴリで圧倒的なシェアを誇る理由がここにあります。
■R4:ハイパワー4WD車のスラローム用スタンダード
●ハイパワー4WD車でのスラローム競技に最適です
●ノンスチール材特有のフラットなトルク特性が特徴でコントロール性も優れています
●R3より奥の効きが強い
■R5:効力を重視したスラローム4WD車、軽量車のラリー車用
●スラローム用の中で最も耐熱性が高い
●高温域のコントロール性能を重視
●軽量車のラリーに適しています
●ハイパワー4WDのハイスピードジムカーナコースにも向いています。
※ホームページ参照
メガライフレーシングバッテリーとは?
メガライフバッテリーのモータースポーツ用ラインナップで、独自のリン酸鉄リチウムイオンバッテリーとIBMSシステムの組み合わせによる、安全性と性能を高次元で両立したモータースポーツ用バッテリーです。
過酷な環境に晒されるモータースポーツへの挑戦からメガライフバッテリーは鍛え上げられ、国内外多くのモータースポーツで信頼を勝ち得ています。
国内では、
・スーパーフォーミュラー(KONDO RACING、DOCOMO TEAM DANDELION RACING、TOM’S)
・スーパーGT(TOM’S、KONDO RACING)
・86&BRZレース
・全日本ラリー選手権(IMMENS MOTORSPORT)
・その他N-ONEレースなどワンメイクレース
(2019年時点)
に供給しており、ますます仕様カテゴリーを拡大しています。
メガライフは、モータースポーツで求められる軽量化、高出力に最大限寄与し、ライバルに対して確かなアドバンテージを生み出します。
また、サイズ変更が許されないワンメイクレース等に向けて純正形状そのままの、モータースポーツバッテリーもラインなプにございます。
※ホームページ参照
ブレーキローター、ラインはお持ち込みいただきました。
キャリパーは前後共にオーバーホールをして、パッドはフロント→「R4.5」、リヤ→「R5」の組み合わせ
で新しいのに交換を。
そして、2年待っていただいた「MEGAlifeバッテリー」へ取替しました。
ブレーキリフレッシュしたランエボ9 CT9Aでサーキット走行を楽しんでいただけると嬉しいです♪
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