◇レクサスISF USE20
◆ホイール裏側 純正ハブボルト逃げ加工
レクサス ISF USE20のタイヤ＆ハブボルト逃げ加工をしました!!
最速へのこだわりが生んだ、リアル・スポーツPOTENZA
1.サーキットで鍛え抜かれたドライブリップ
2.クルマとの一体感を高め、ドライバーの感性を刺激するステアリングフィール
3.耐摩耗性能を向上
※ホームページ参照
IS-F専用で前後12ｍｍ厚で製作。
ハブ径もピッチ合わせてます。
15mmだとフロント・リヤともに干渉しちゃうからね!
ホイール側にもセンター用の出っ張りを伸ばして製作したので純正ホイールとのズレも無く、装着も楽チンです。当然、高速走行時もブレや振動が出ません♪
※ホームページ参照
■ハブボルト逃げ加工
スペーサーはIS-F専用スペーサーを使用。
15ｍｍだと干渉してしまうのを考慮された「12ｍｍ厚スペーサー」を。
ただ、IS-Fの純正ホイールによってはホイール裏の逃げが少なく装着ができない場合があるとの注意事項が記載されていました。
念のため、前もってお客さまのホイールを確認したところ逃げなく装着が難しい…。
そこで、カッコいい純正ホイールをそのままに裏側のハブボルト逃げ加工をしました♪
NCフライスにセットし加工完了!!
加工+スペーサー取付を同時に、Newタイヤ「POTENZA RE71RS」へチェンジ!!
12mmスペーサーでカッコよさがUP!!
新しくなったタイヤ＆カッコよくなったレクサスISF USE20で、ドライブ＆走りを楽しんでいただけると嬉しいです♪
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