◇ロードスター NDERC
◆SACLAM SILENCER KIT(サイレンサーキット)
ロードスター NDERCのマフラーを交換しました!!
360hz～400hzの鳴きを意識し排気管長さをメイン・サイレンサーと小型のレゾネーターで分断してみました。
排気管の各部分それぞれに使用中に温度が異なりまして・・・好き勝手な方向に熱膨張と収縮を繰り返します。
各部を拘束せず・・・好き勝手に膨張収縮・・・させておけば熱膨張による引張合や押合が少なく金属材料へのストレスは極小となります。
しかしエンジンの揺動や高周波振動等、車体の揺れなどによる応力に対応するため補強は不可欠。
補強を入れてしまうと引張合いや押合いが生まれ応力が発生してしまうのです。
ND用のサイレンサーは、その辺りに拘りを持って作り上げてみました。
何時もの手法を・・・ほんの少し変えただけですが・・・それでも設定までに随分と時間を浪費してしまいました。
テールピースには、あえて小ぶりなサイズのエクスポーネンシャルホーンを使ってみました。
大きな音にするために、このホーンテールを用いたのでなく2分岐部分で発生する斜流によるテールエッジ部分の笛吹き鳴きの防止や、同じく2分岐部分以降の高周波共鳴を・・・エンジン騒音外の高周波領域に逃がしてしまうのが目的です。
※ホームページ参照
純正マフラーからお客さまチョイスの「SACLAM サイレンサーキット」へ変身!!
サウンド、レイアウト、見た目の雰囲気もグッっと変わりました。
拘り抜かれたマフラーを装着し、走り＆ドライブを楽しんでいただけると嬉しいです♪
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