◇ロードスター NDERC
ロードスター NDERCにモーションコントロールビームを取り付けしました。
ボディ前後の末端部を補強し捩れ剛性をアップ。高剛性化によるボディの振動を超高減衰の摩擦式ダンパーで制振することで、強さとしなやかさを備えたストリートベストな乗り味を創出する。前後2本セット。専用取付ブラケット付き。
■捩じれのメカニズム
例えば、左コーナー進入時に最も荷重が増えるのが右前輪。反面、最も荷重が減るのは、その対角線上の左後輪である。クリッピングポイントを過ぎアクセルを踏み込み加速状態になれば、今度は右後輪の荷重が増し、左前輪の荷重が減る。減速→加速を繰り返すことで、対角線上の荷重が増減し対角線も変わることでボディは微細に捩れている。
※ホームページ参照
前側は、フロントバンパーを脱着して取り付けしました。
捩れ剛性アップしたロードスター NDERCで走りを楽しんでいただけると嬉しいです♪
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