◇スイフトスポーツ ZC32S
◆HKS(エイチケーエス) HIPERMAX S(ハイパーマックスS)
◆MONSTER SPORT(モンスタースポーツ) 強化アッパーマウントセット
スイフトスポーツ ZC32Sのサスペンション交換をしました!!
「走り心地」は新たなる次元へ
1.走り出しから上質。「初期入力を抑える」HKS独自セッティング
路面の細かな凹凸で起きやすい”ゴツゴツ感”を抑え、走り始めた瞬間から違いを体感。
街乗りでもこれまでにない走り心地と質感を目指しました。
2.ストリートの快適さ×走りの楽しさを両立。FRCが生むしなやかな足の動き
FRC(FLAT RIDE CONCEPT)により、低速域の乗り心地を損なうことなく、コーナリング時の姿勢変化は自然にコントロール。「快適なのに気持ちよく曲がる」バランスを追求しています。
3.市街地からワインディング、スポーツ走行まで。WRニードルで幅広く最適化
HIPERMAX Sの特徴であるWRニードルにより、減衰力の調整幅が広く、用途や好みに合わせてセッティングが可能。日常からスポーツ走行まで、1台で”マルチに使える”適応力を備えています。
■スイフトスポーツ ZC32S
更なるしなやかさを追求しリニューアルしました。
バルブをより細かく積層することで減衰特性がよりスムーズなものになりました。またPVSの採用により動き始めのシワっとした減衰感を得つつも早い動きで固まらない絶妙な乗り味となりました。フロントの倒立ブッシュに高耐久低フリクションタイプを採用。よりしなやかな動きを長く性能維持できるようになりました。前後直巻きスプリングを採用。セッティングの自由度を高めています。
※ホームページ参照
サスペンション結合部のブッシュやマウントは路面からの振動や騒音を低減しますが、路面状況を把握しにくかったり、ハンドル操作が遅れるなど、スポーツ走行には適さない面もあります。モンスタースポーツは、強化ゴムやピロボールはこうした問題を解決するため最適な材質、機構を選択しました。(振動や音は大きくなることがありますので、目的や好みに応じて選択してください)
※ホームページ参照
長年使用してきた純正サスペンションからHKS車高調へ。
アッパーマウントは、MONSTERSPORTの強化品へ。
車高はメーカー推奨値に合わせて完成!!
アライメントは、タイヤを新しくする予定なので交換時に一緒に作業することにしました。
新しいサスペンションで走り＆ドライブを楽しんでいただけると嬉しいです♪
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