フィット ブレーキ

◇フィット GE8

◆WINMAX(ウインマックス) WinmaX STシリーズ

◆DIXCEL(ディクセル) PDローター

 

 

フィット GE8のフロントローター&パッド・リヤパッド交換をしました!!

 

 

~WINMAX WinmaX STシリーズ~

スポーツフィーリングを実現したストリート用ブレーキパッド

WinmaX STシリーズは、私たちの長年のノンスチール材(NAO材)の開発、生産実績から生まれたストリート用スポーツパッドです。

あらゆるシーズン、様々な街の様々な道でテストを繰り返しノンスチール材の弱点ある効き・耐熱性・ペダル剛性感の向上を実現しています。

■ST1:効き、ダスト、ノイズが高バランスのスタンダードモデル

●旧AT2の後継商品です※純正互換用AT1相当品は廃盤となりました。

●純正パッドより効力性能を約20%アップ

●ダスト超低減タイプのため、輸入車ユーザーにもおすすめです

●純正パッドにはない剛性感のあるペダルタッチ

●純正パッドのアップグレードとして

※ホームページ参照

 

 

~DIXCEL PDローター~

幅広い用途にも対応するスタンダードタイプのディスクローター!

●近年、ノーマル品でも採用されることが多くなった防錆処理。そのトレンド以前から全品防錆コーティングを行っている、ロングセラー商品

●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功

●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!

●国産車から輸入車、軽自動車からミニバン/SUVまで幅広いラインアップ

 

 

前回オイル交換時にパッドチェックを。

残量も減ってきていたので交換+フロントはローターも一緒に交換を。

パッドは前回「ARMA AT3」を使っていましたが、今回は「WinmaX ST1(旧AT2)」にしました。

新しいパッドで走り&ドライブを楽しんでいただけると嬉しいです♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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