◇86 ZN6
86 ZN6の足回りを交換しました!!
大容量「単筒式ショック」採用
街乗りからサーキット走行まで高次元で満足する
減衰力24段調整の本格的フルスペック
― 単筒式ショックアブソーバー
― 減衰力24段調整
― 新開発CUSCO SPORT 「Blue sring」採用
― 全長調整式車高調整
― ラム式（倒立式）ショックアブソーバー ※フロントストラット式のみ
― ハイグリップラジアルタイヤ対応
CUSCO SPORT S 開発コンセプト
― SPORT Rの設計思想・スペックをそのままに、より多くのユーザーを対象とするストリート向けに減衰力・バネレート・ストロークをセッティング。
― スポーツラジアルタイヤでのスポーツ走行をターゲットとしたセットアップ。
― ストリートでの使用を考慮し（音、乗り心地など）リヤアッパーマウントには強化ゴムアッパーマウントを採用。（ウィッシュボーン車は前後共に採用）
― 大きな入力にもしっかり対応する為、大口径ピストンを使用し安定した減衰力を発生。
こんな方におススメです!
●スポーツラジアルタイヤをメインにスポーツ走行を行う方。（Sタイヤメインで走行する方はSPORT Rがオススメ）
●街乗り、通勤時の乗り心地を求める方。
※ホームページ参照
昨年、恵那で行われた「L1ラリー」でZEALレンタル86にて優勝したお客さま。
今年は、自身の86 ZN6でラリーに挑戦されています。
その車両のサスペンションを、ZEALレンタル86と同じ仕様の「CUSCO SPORT S」へチェンジ!!
スプリングレートなどは、ZEALチョイスで仕上げました。
参戦するラリーで気持ちよく走っていただけると嬉しいです♪
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