MAZDA2 タワーバー&リジカラ

◆MAZDA2 DJLFS

SPOON(スプーン) リジカラ

TANABE(タナベ) SUSTEC STRUT TOWER BAR(サステック ストラットタワーバー)

TANABE(タナベ) SUSTEC UNDER BRACE(サステック アンダーブレース)

 

 

MAZDA2 DJLFSにリジカラ・補強バーを取り付けしました!!

 

 

 

SPOON リジカラ

リジカラの効果

リジカラを装着することにより、日常のドライビングシーンが激変します。

※装着する車種や固体により効果は若干異なり、感じ方にも個人差があります。

●エンジン始動時の不快なプルプル感(揺動)が減ります。

●振動が軽減されアイドリング状態での静粛性が増します。

●直進安定性が向上しステアリングの修整舵が減ります。

●路面からの突き上げがドンからトンに緩和されます。

●滑らかな走行感とロール感が自然に。ドライブの疲労が軽減されます。

※ホームページ参照

 

 

TANABE SUSTEC STRUT TOWER BAR

■独自のオーバル断面形状で軽量・高剛性・ルックスを追求

■新設計オーバルシャフトを採用。剛性を高めて、シャープなハンドリングを実現。

■シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ。

 

TANABE SUSTEC UNDER BRACE

■フロア下部の剛性をアップして、ハイレスポンスなハンドリングを実現。

■ロワアーム支持部を連結して、ボディ剛性をアップ。コーナリング時のボディのネジレを抑える。

■アルミ中空パイプとユニークな目の字断面構造により、軽量化と高剛性を高レベルで両立。

※ホームページ参照

 

 

 

MAZDA2 シート

MAZDA2 サスペンション

MAZDA2 ステアリング

 

ステアリング交換と一緒に、リジカラ・補強パーツの取り付けもしました!!

「TANABE SUSTECシリーズ」の、エンジンルームに取り付けする「フロントタワーバー」とフロア下部に取り付けする「アンダーブレース」を取り付け。

そして、リジカラはフロント→12ピース、リヤ→2ピースを取り付け。

リジカラ取り付け時にはアライメントが必要となります。

しっかりとアライメント測定&調整をして完成!!

剛性UP&直進安定性UPし更に進化したMAZDA2で走りを楽しんでいただけると嬉しいです♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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