◇MAZDA3 BPFJ3R
MAZDA3 BPFJ3Rの足回り交換をしました!!
いつでも自由に車内から自分好みの乗り心地に
・全長調整式サスペンションと電子制御式の減衰力調整を組み合わせた車高調キット。
・業界初の「フルオート」モード搭載。乗車人数や走行状態から、適切な減衰力で姿勢を安定させる全自動コントロール性能。
・コントラスト性能に定評のある2.5インチVA液晶ディスプレイを採用。大型化により、4輪の減衰力を常時表示可能。
・ロータリーエンコーダの採用で、より直感的な操作が可能に。さらにUP・DOWNボタンも大型化。
・Gセンサーを標準搭載。マップ制御モードでは、旋回G・加減速G・車速から細かな減衰力調整が可能。Gのリアルタイム表示のほか、ピーク表示も可能なため、セッティングにも便利です。
・合計22種類のモードを用意。シンプルで簡単なSTANDARDと、複雑で細かな制御のADVANCEDを切替可能。
・高性能バイポーラ（2相反転）制御モーター採用で、従来比17％の小型化と5％のスピードアップを実現。
・環境光センサーを搭載し、周りの明るさに合わせて自動で液晶の明るさを調整するオートディマー機能搭載。
・別売のGPSセンサーキットで、より簡単に車速連動制御が可能。GPSより車速、時刻、経度、緯度、海抜高度を表示。
・すでにDAMPER ZZ-Rをご利用の方向けに、コントローラー・モーター部のみの「車種別セット」を設定。
※ホームページ参照
ピッカピカのMAZDA3 BPFJ3R。
前回は、ナンバーステーを交換。
今回は、足回りを車高調へチェンジ!!
車高は、最低地上高+αの高さでセットアップしアライメントを。
車高が下がったことでMAZDA3の迫力＆カッコよさUP!
減衰力調整コントローラーはセンターコンソールへ収納。
扱いやすさ移動もできるようにマジックテープで固定を。
新しいサスペンションでドライブ＆走りを楽しんでいただけると嬉しいです♪
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