◆MR-S ZZW30
MR-S ZZW30にロールケージを取り付けしました!!
■サイトウロールゲージが考える理想の走り
より速く走るためにエンジンをチューニングしたり、思うがままの旋回性を得るために足回りを強化しても、体感する直線での踏み込みへの躊躇やコーナーに今ひとつ突っ込みきれない不安はどこからくるのでしょうか？
突然ですが車のボディー全体を紙製の箱だと想像してください。この紙箱（車のボディー）は弱く、コーナーを曲がる時の横G、路面からの入力に抵抗するだけの強度がないため「ユガミ、ネジレ感」が、紙箱（車のディー）全体に生じる原因となるのです。
強いボディーに改善するには、車内の支えとなる柱が必要なのです。
その柱となるのがロールケージです。ロールケージを装着することにより、「ユガミ、ネジレ」に打ち勝つ強いボディー（車体剛性）と安全性向上という大きなメリットが、装着時によるデメリット（重量増）よりも、優れるとサイトウは考えています。
貴方の愛車が本来もっているポテンシャルを最大限に引き出し、不安要素を取り除き「理想の走りへの追求のサポート」これがサイトウの仕事と自負しています。
■フロント4点式
メインアーチ、フロントバー左右と左右を繋ぐバー（バイザーバー）で構成されるロールケージで前側4か所で留まるのでフロント4点式と呼びます。フロントバーの種類はダッシュ逃げタイプ、ダッシュ貫通タイプがあります。
※ホームページ参照
ロールバー取り付けが少なくなっている中、最近MR-S ZZW30へのロールバー取付依頼を多数いただきます♪
若いお客さまがMR-S ZZW30を購入しサーキット走行準備も兼てのご依頼。
今回は、フロント4点式・クロモリ・ダッシュ逃げ・ブラック塗装仕上げのロールバーをチョイス。
ロールバーパッド巻きは、長年の経験を活かしてマネージャーが見た目にもこだわり仕上げました。
そして、室内のカバーに干渉する部分もキレイにカット。
安全装備ロールバー取付完了!!
走り＆サーキット走行を楽しんでいただけると嬉しいです♪
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