WRX S4 ブレーキ

◆WRX S4 VAG

DIXCEL(ディクセル) Mtypeブレーキパッド

DIXCEL(ディクセル) SDブレーキローター

 

 

WRX S4 VAGのブレーキローター&パッド交換をしました!!

 

 

~DIXCEL~

■Mタイプ

ブレーキダストにお悩みの方におすすめ!ストリート用ダスト超低減パッド

ホイールが最も汚れにくい街乗り用

●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!

●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!

●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適

●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献

■SDタイプ

プラグ20%の制動力がもたらす安全性!

●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!

●20%の制動性能向上により、車輌の安全性が向上!ゆとりのあるドライビングが可能に!

●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!

●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス

●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用

●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーを抑制

※ホームページ参照

 

 

メールでお問合せいただき、遠方からご来店いただきました。

フロント&リヤ共に新しいローター&パッドに交換してブレーキリフレッシュ完了!!

新しいブレーキで走り&ドライブを楽しんでいただけると嬉しいです♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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