インプレッサ 車高調

◆インプレッサ GDB ◇TEIN FLEX Z   インプレッサ GDBのサスペンション交換をしました!!   ~TEIN FLEX Z~ ノーマルの高速安定性はそのままに、ボディロールの低減と限界付近の挙動変化を抑える事で、コーナリング時の安定性とコントロール性の向上を図りました、続きを読む

インプレッサ 車高調

◇インプレッサ GGB ◆TEIN(テイン) FLEX Z   車検でお預かり中のインプレッサGGBのサスペンション交換をしました!!   ~TEIN FLEX Z~ 高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調 FLEX Zは、新たなプラットフォームの採用により、全長調続きを読む

Samsonas 6速Seqiuential Mission 番外編

◆インプレッサ WRX-STi GVB ◆Samsonas(サムソナス) 6速Seqiuential Mission(シーケンシャルミッション)   ~番外編~ スバル 6速ミッションのセンターデフのオーバーホールも同時に行いました!! センターデフの効きが、「最近低下してきたなぁ」と思ったら怪しんだ方がよい部分です。   通常あまりオイルが循環しないので、内部にオイルスラッジが体積してしまいます。 また、電磁クラッチを使用しているので、温度も上がり汚れが溜まりやすい場所になります。   今回は、清掃のみで大丈夫でした。 壊れた場合、内部のプレートが減続きを読む

Samsonas 6速Seqiuential Mission ③

◆インプレッサ WRX-STi GVB ◆Samsonas(サムソナス) 6速Seqiuential Mission(シーケンシャルミッション)   ②→続きまして、 ミッションASSY完成→車両に装着です!! シーケンシャルのロッドの長さを調整して完成♪   ロードセル(力を検出してシフトUP/DOWNを判別)も装着されているので、LINKやMoTeCなどのフルコンを使用することでフラットシフト(クラッチやアクセル操作せずにシフト操作)も可能に!!   試運転の模様は動画撮影しました!! ↓ 続きを読む

Samsonas 6速Seqiuential Mission ②

◆インプレッサ WRX-STi GVB ◆Samsonas(サムソナス) 6速Seqiuential Mission(シーケンシャルミッション)   ①→続きまして、 ミッション内部の組み立て+センタープレートとギヤのセットを組付け!! そして、この段階でシフトポジションのメーター作動を確認しました。 なぜ、この段階で?といいますと スバル ミッションの場合、シフトポジションセンサーがミッション内部に取り付くため外から調整ができないので、この段階で作動確認が必要になります。   この作動確認では、メーター表示の電圧を測定→ミッション装着状態で「R ̵続きを読む

Samsonas 6速Seqiuential Mission ①

◆インプレッサ WRX-STI GVB ◆Samsonas(サムソナス) 6速Seqiuential Dog Box(シーケンシャルドグミッション)   リトアニア製   インプレッサ GVBにSamsonas 6速シーケンシャルミッションを取り付けさせていただきました。   ギヤ比は、5種類から選ぶことが可能!! お客さまは、サーキット走行をメインとされているとのことでしたので、主となる使用用途(どこのサーキットを走行されるのか)などを相談させていただき、ギヤ比を選定しました。 純正の6速ギヤは使い切れないので、少しローギヤのタイプをチョイス!! &n続きを読む

インプレッサ クラッチ

◆インプレッサ GDA ◆クスコ カッパーセット(カッパーシングルディスク&カバー)   インプレッサGDAのクラッチ交換をしました!!   装着したクラッチは、 CUSCO カッパーシングルクラッチディスク&カバー メタルディスク続きを読む