インプレッサ | ZEAL by ts-sumiyama

2019-12-06

インプレッサブレーキリフレッシュ

◇インプレッサ GVB S206 ◆エンドレス SSM(フロント＆リヤ) ◆フロント＆リヤローター研磨インプレッサ GVB S206のブレーキリフレッシュ＆アライメント作業をしました!! ブレーキパッドは、お客さまご要望の「エンドレス SSM」をチョイス♪ ～エンドレス Sup続きを読む

2019-11-16

インプレッサ車高調

◆インプレッサ GDB ◇TEIN FLEX Z インプレッサ GDBのサスペンション交換をしました!! ～TEIN FLEX Z～ノーマルの高速安定性はそのままに、ボディロールの低減と限界付近の挙動変化を抑える事で、コーナリング時の安定性とコントロール性の向上を図りました、続きを読む

2019-07-23

インプレッサ車高調

◇インプレッサ GGB ◆TEIN(テイン) FLEX Z 車検でお預かり中のインプレッサGGBのサスペンション交換をしました!! ～TEIN FLEX Z～高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調 FLEX Zは、新たなプラットフォームの採用により、全長調続きを読む

2019-04-27

Samsonas 6速Seqiuential Mission 番外編

◆インプレッサ WRX-STi GVB ◆Samsonas(サムソナス) 6速Seqiuential Mission(シーケンシャルミッション) ～番外編～スバル 6速ミッションのセンターデフのオーバーホールも同時に行いました!! センターデフの効きが、「最近低下してきたなぁ」と思ったら怪しんだ方がよい部分です。通常あまりオイルが循環しないので、内部にオイルスラッジが体積してしまいます。また、電磁クラッチを使用しているので、温度も上がり汚れが溜まりやすい場所になります。今回は、清掃のみで大丈夫でした。壊れた場合、内部のプレートが減続きを読む

2019-04-26

Samsonas 6速Seqiuential Mission ③

◆インプレッサ WRX-STi GVB ◆Samsonas(サムソナス) 6速Seqiuential Mission(シーケンシャルミッション) ②→続きまして、ミッションASSY完成→車両に装着です!! シーケンシャルのロッドの長さを調整して完成♪ ロードセル(力を検出してシフトUP/DOWNを判別)も装着されているので、LINKやMoTeCなどのフルコンを使用することでフラットシフト(クラッチやアクセル操作せずにシフト操作)も可能に!! 試運転の模様は動画撮影しました!! ↓ 続きを読む

2019-04-25

Samsonas 6速Seqiuential Mission ②

◆インプレッサ WRX-STi GVB ◆Samsonas(サムソナス) 6速Seqiuential Mission(シーケンシャルミッション) ①→続きまして、ミッション内部の組み立て+センタープレートとギヤのセットを組付け!! そして、この段階でシフトポジションのメーター作動を確認しました。なぜ、この段階で？といいますとスバルミッションの場合、シフトポジションセンサーがミッション内部に取り付くため外から調整ができないので、この段階で作動確認が必要になります。この作動確認では、メーター表示の電圧を測定→ミッション装着状態で「R ̵続きを読む

2019-04-232019-04-23

Samsonas 6速Seqiuential Mission ①

◆インプレッサ　WRX-STI GVB ◆Samsonas（サムソナス） 6速Seqiuential Dog Box（シーケンシャルドグミッション）リトアニア製インプレッサ GVBにSamsonas 6速シーケンシャルミッションを取り付けさせていただきました。ギヤ比は、5種類から選ぶことが可能!! お客さまは、サーキット走行をメインとされているとのことでしたので、主となる使用用途（どこのサーキットを走行されるのか）などを相談させていただき、ギヤ比を選定しました。純正の6速ギヤは使い切れないので、少しローギヤのタイプをチョイス!! &n続きを読む

2019-04-15