ピンクCP9A 装備

◆ランエボ6 CP9A ◆消火器固定、フロントバンパー開口部パネル製作   運転席近くのセンター(助手席側)にガスタイプ消火器を固定!! いざという時に、すぐ手が届くように運転席近くに固定しました。 ZEALダートラ車Mirageにも装備しています。 (Mirageは足元に固定してあります) 装備することで、火災が発生しても初期消火が素早くできます。 また、粉末は残粉処理が大変ですがガスタイプは消火後の処理が不要なので、サーキット走行などするときは不慮の事態に備え消火器など装備されることをおススメします!!   他にフロントバンパー開口部のパネルを製作し、必要最小続きを読む

ピンクCP9A ワイドトレッド化

◆ランエボ6 CP9A ◆オリジナル ドライブシャフト、ロワアームロング化   さらにタイムアップを目指してフロントトレッドをワイド化にしました!! 片側30mm→70mmロングへ。 今まではスペーサーなどでトレッドを広げていたのですが、キングピンオフセットを適正化するために、今回はオリジナル ロールセンターアジャスターをロング化し、ドライブシャフトも製作→超ロング化に!! 本日、鈴鹿サーキットでタイムアタック→自己タイム更新!! おめでとうございます♪   ZEALでは、モータースポーツなど車両製作のノウハウを活かし、ワイドトレッド化によるドライブシャフト製作・ロ続きを読む

ピンクCP9A 大改造中 ~リヤ編~

ランエボ6 CP9A ■リヤウイング VOLTEX GTウイング type-13 DC:ドライカーボン 1800mmという、とても幅広いGTウイングをチョイス!! さらに取り付け位置を高くし、より強力なダウンフォースを得られるにしました♪   ■リヤディフューザー 大型ディフューザーを製作し取り付けるために、干渉するトランク底部をバッサリ切り抜き、平らな板を溶接し高さを確保しました!! 車体腹部の空気を整流しながら抜き出すことにより、車体上部と底部の圧力差を大きくすることにより、ダウンフォースを稼ぐことを目的で製作しました!!   本日、鈴鹿サーキットにてタイ続きを読む

ピンクCP9A 大改造中 ~フロント編~

ランエボ6 CP9A VOLTEX タイムアタックVer.フロントアンダーウイング DC:ドライカーボン   鈴鹿サーキット タイムアタック 最速仕様にすべく、ただいま改造中!! フロントは、ダウンフォースを稼ぐために「VOLTEXのアンダーウイング」を装着! そして、フロントフェンダーは空力を考えFRPで製作しました。 取り付けに幾度となく壁にぶち当たりながら、製作&装着完了!! トレードマークのピンクカラーとドライカーボンのマッチングがかっこよく仕上がりました♪   そして、リヤ周りを急ピッチで作業中!! また、完成次第UPしたい思います♪   VO続きを読む