ランエボ9 ミッション6MT→5MT

  【6速ミッション】   【5速ミッション】 ◇ランサーエボリューション9 CT9A ◆純正 5速ミッション     駆動系から異音がする!! 点検でお預かりしたエボ9 CT9A。 最近、オイル不良でトランスファが壊れるトラブルがあったので、トランスファから細かく点検開始!! その結果、トランスファトラブルではなく6速ミッションからの異音と判明!!     お客さまの使用用途がサーキット走行でしたので、5速ミッションASSYへの交換をおススメしました。 5速ミッションは、RSグレードにも適用されているように競技を想定続きを読む

ランエボワゴン ミッション

◇ランサーエボリューションワゴン CT9W ◆純正 5速ミッション     クラッチが切れなく、ミッションケースが破損している可能性があるとのこと。 ミッションオーバーホールをするなら「6速ミッション→5速ミッションへ載せ替えたい」と作業依頼をいただきました。 念のため、ミッションを降ろした後に原因を確認。 レリーズフォーク取り付け部が破損しているのを発見し、原因を確認することができました。     6速ミッション→5速ミッションにする場合、 5速ミッションASSYの他に、コンソール・シフト周りのパーツが必要になります。 一緒に周辺パーツも手続きを読む

ランエボ8 ミッション&ラジエター

◇ランサーエボリューション8 CT9A ◆純正 5速ミッション ◆KOYO レーシングラジエター     経年劣化によるラジエターコアからの水漏れが発覚!! 「KOYO レーシングラジエター TYPE-F」に交換しました♪     ~KOYO レーシングラジエター TYP続きを読む

Samsonas 6速Seqiuential Mission 番外編

◆インプレッサ WRX-STi GVB ◆Samsonas(サムソナス) 6速Seqiuential Mission(シーケンシャルミッション)   ~番外編~ スバル 6速ミッションのセンターデフのオーバーホールも同時に行いました!! センターデフの効きが、「最近低下してきたなぁ」と思ったら怪しんだ方がよい部分です。   通常あまりオイルが循環しないので、内部にオイルスラッジが体積してしまいます。 また、電磁クラッチを使用しているので、温度も上がり汚れが溜まりやすい場所になります。   今回は、清掃のみで大丈夫でした。 壊れた場合、内部のプレートが減続きを読む

Samsonas 6速Seqiuential Mission ③

◆インプレッサ WRX-STi GVB ◆Samsonas(サムソナス) 6速Seqiuential Mission(シーケンシャルミッション)   ②→続きまして、 ミッションASSY完成→車両に装着です!! シーケンシャルのロッドの長さを調整して完成♪   ロードセル(力を検出してシフトUP/DOWNを判別)も装着されているので、LINKやMoTeCなどのフルコンを使用することでフラットシフト(クラッチやアクセル操作せずにシフト操作)も可能に!!   試運転の模様は動画撮影しました!! ↓ 続きを読む

Samsonas 6速Seqiuential Mission ②

◆インプレッサ WRX-STi GVB ◆Samsonas(サムソナス) 6速Seqiuential Mission(シーケンシャルミッション)   ①→続きまして、 ミッション内部の組み立て+センタープレートとギヤのセットを組付け!! そして、この段階でシフトポジションのメーター作動を確認しました。 なぜ、この段階で?といいますと スバル ミッションの場合、シフトポジションセンサーがミッション内部に取り付くため外から調整ができないので、この段階で作動確認が必要になります。   この作動確認では、メーター表示の電圧を測定→ミッション装着状態で「R ̵続きを読む

Samsonas 6速Seqiuential Mission ①

◆インプレッサ WRX-STI GVB ◆Samsonas(サムソナス) 6速Seqiuential Dog Box(シーケンシャルドグミッション)   リトアニア製   インプレッサ GVBにSamsonas 6速シーケンシャルミッションを取り付けさせていただきました。   ギヤ比は、5種類から選ぶことが可能!! お客さまは、サーキット走行をメインとされているとのことでしたので、主となる使用用途(どこのサーキットを走行されるのか)などを相談させていただき、ギヤ比を選定しました。 純正の6速ギヤは使い切れないので、少しローギヤのタイプをチョイス!! &n続きを読む

Drenthシーケンシャルミッション

Mirage Drenthシーケンシャルミッション 最終戦で3速の入りがイマイチでエンジンを降ろしつつ、ミッションの点検も行いました。 競技中、よく使う3速は消耗が激しく今回も3速ギヤが良くない状態になっていました。 来月イベント参加までに間に合わせるため、スペアパーツの3速ギヤを使用しOHを行いました。 Drenthから新しい3速ギヤを手配中なので、来シーズンまでにもう一度OHが必要かなっと思ってます。 OH中、ミッションを開けた時の写真を撮りました。 オイルがキレイな状態だったのにビックリしました!! ドグミッションなので鉄粉が出やすく、そのままにしておくとギヤが摩耗し歯当たりが悪く続きを読む

RX7 FD3S ミッションオーバーホール

RX-7 FD3S OS技研 インプットシャフト付5速クロスが入っているミッションのオーバーホールをしました!! ミッションオーバーホールは、蓋を開け中を確認→消耗部品を手配&洗浄→組付け作業という形で進めます。 ギヤ、シンクロなどの摩耗状況を確認しながら組付けていきます。 中には、交換部品が納期未定となり組みあがるまでに時間がかかる場合もあります。 今回、カウンター3速ギヤが破損したことで異音が発生しオーバーホールしました。 異音、ミッションの入りが悪いと感じたら点検にお越しください。 “ 続きを読む