ハブボルト逃げ加工

◇レヴォーグ ◆ホイール裏側、純正ハブボルト逃げ加工     ワイドトレッドスペーサーを取り付ける際に、純正ハブボルトがホイール裏側に干渉して取り付けできない!! ホイールの種類によっては裏側に逃げがあるタイプもありますが、無いホイールだと純正ハブボルトをカットする場合が多いです。ただ、純正ハブボルトをカットしてしまうと、ワイドトレッドスペーサーを外して装着することができなくなります。そこで、ホイール裏側にハブボルトの逃げ加工をすることで干渉をクリアできます!!     ネットで調べて遠方よりお越しいただきました。 お車からタイヤ&ホイ続きを読む

レヴォーグ インテークダクト

  ■純正インテークダクト   ■PROVA カーボンインテークダクト ◇レヴォーグ VN5 ◆PROVA カーボンインテークダクトP10     レヴォーグ VN5のインテークダクトをカーボンインテークダクトへ交換しました!!     ~続きを読む

レヴォーグ ブレーキパッド

  ■ローター研磨前     ■ローター研磨後 ◇レヴォーグ VM4 ◆WINMAX(ウインマックス) ARMA STREET(アルマストリート) ◆ブレーキローター研磨     レヴォーグ VM4のリヤブレーキパッド交換、ローター研磨をしました!!     ~続きを読む

レヴォーグ ブレーキリフレッシュ

◇レヴォーグ VM4 ◆WINMAX(ウインマックス) ARMA ストリート AT3 フロントパッド ◆フロントブレーキローター研磨     レヴォーグ VM4のフロントブレーキパッド、ローター研磨をしました!!     ブレーキはキャリパーがbremboに変わっているレヴォーグ VM4。 パッドは、ストリートでも効きが良い「WINMAAX ARMAストリート AT3」チョイス!!   ~続きを読む