ロードスター リジカラ＆スタビ
◇ロードスター NDERC
◆CUSCO(クスコ) スタビライザー フロント＆リヤ
◆SPOON(スプーン) リジカラ フロン＆リヤセット
ロードスター NDERCにリジカラ＆スタビライザーを取り付けしました!!
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ロードスター クラッチ
◇ロードスター NB8C
◆TODA(トダ) 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT(スポーツディスク)
車検でお預かりのロードスター NB8Cのクラッチ交換をしました!!
～TODA 超軽量クロモリフライホイール&クラッチ続きを読む
ロードスター RAYSホイール
◇ロードスター NDERC
◆RAYS(レイズ) VOLK RACING(ボルクレーシング) ZE40
～VOLK RACING ZE40～
驚くほどに進化するハイグリップタイヤは各部をへし曲げんばかりの応力をホイールに伝える。
普遍的続きを読む
ロードスタースプリング
ロードスター ステアリング
◆ロードスター ND5RC
◇JoyFast ステアリングスイッチ移設キット type2
ロードスター ステアリング＆スイッチ移設キットを取り付けしました!!
～Joy Fast ステアリングスイッチ移設キット type2～
キット構成
・信頼性高いsteel製 D続きを読む
ロードスターRF 足回り
ロードスター ナックルサポート
◇ロードスター NDERC
◆Nielex(ニーレックス) ナックルサポートアップグレードキット
ロードスター NDERCにNielex ナックルサポート(ND)アップグレードキットを取り付けしました!!
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ロードスター リジカラ＆ナックルサポート
◇ロードスター ND5RC
◆SPOON リジカラ フロント＆リヤセット(6カ所)
◆Nielex(ニーレックス) ナックルサポート
ロードスター ND5RC のお客さまに大人気の「SPOON続きを読む
NDロードスター 車高調＆リジカラ
◆ロードスター NDERC
◆HKS ハイパーマックスⅣSP
◆SPOON リジカラ フロント＆リヤ(6カ所)
ロードスターND5RC→NDERCマイナーチェンジ後へ乗り換えられ、今まで使っていた「HKS ハイパーマックスⅣSP」を移植しました。
移植する際に、静粛性を高める為にSP(アッパーマウント：ピロ)→GT(アッパーマウント：ゴム)へ変更!!
GT用のアッパーマウント、その他必要部品の入れ替え→車高調整を行いNDERCへ。
一緒に、先日もNDロードスターのお客さまに装着した「SPOON リジカラ フロント＆リヤセット」も取り付けさせていただきました♪
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ロードスター リジカラ取付
◆ロードスター ND5RC
◆SPOON リジカラ フロント＆リヤセット(6カ所)
車体とサスペンションメンバーをボルトで締め付けていますが、そこの間にリジカラを装着します。
何が変わるかというと、車体側の寸法とサスペンションメンバーの寸法の誤差はどの車両でもあります。
通常サスペンションメンバー側が多少大きな穴の寸法にしてあり、車両側の取付続きを読む