ランエボ9 クラッチ&スタビ

◇ランサーエボリューション9 CT9A

CUSCO(クスコ) メタルディスク&カバー

CUSCO(クスコ) スタビライザー

HKS(エイチケーエス) スーパーエアフィルター

 

 

エボ9 CT9Aのクラッチ&フロントスタビライザーの交換をしました!!

 

 

CUSCO メタルディスク&カバー

メタルディスク

純正サイズでノーマルエンジン車にも安心。耐熱性、耐久性に優れた強化メタルディスク

耐摩耗性能

耐摩耗性に優れたメタルフェーシングによって、過酷な使用条件下での滑りを解消。

操作性

強化品にもかかわらず、半クラッチでも純正品に近いコントロール性能を発揮。

クスコクラッチカバー

スポーツ走行に欠かせないギヤのつながり、キレがいい強化クラッチカバー

〇性能

セット荷重をバランスよく高めパワー伝達力を向上。

シフトワークの連続で発生する熱にも強い耐熱素材を使用。

〇操作性

スポーツ走行に欠かせないギヤのつながりも切れ味も抜群。

※ホームページ参照

 

 

 

CUSCO スタビライザー

乗り心地はそのままにロールを抑える

クルマが旋回するときに発生する車体の傾き(ロール)を適正に抑えるのがスタビライザーの役割。

クスコのスタビライザーは車種に合わせてバネ定数をベストセッティングしているので、乗り心地を変えることなくロール量を抑制。

高速走行時のふらつきを改善し、レーンチェンジ時の安定性を向上させるなどの効果があります。

※ホームページ参照

 

 

 

HKS スーパーエアフィルター

新開発不織布フィルターをメイン素材に採用した新しい純正交換タイプエアフィルター。

集塵性能と低抵抗を高レベルにて両立しました。

※ホームページ参照

 

 

 

段々とクラッチペダル位置が上がってきていたのと、滑り感が出ていたのでクラッチをリフレッシュ!!

外したクラッチを見てみると、ディスクが減ってきていたのと滑った時の跡が残っていました。

新しいクラッチへ交換と一緒にフロントのスタビライザーを「CUSCO」へチェンジ!!

そして、純正エアフィルターも交換しリフレッシュ完了♪

クラッチ&フロントスタビを交換し、リフレッシュしたランエボ9 CT9Aで走りを楽しんでいただけると嬉しいです♪

 

 

 

 

 

 

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