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AUSTIN キャブセッティング

◆1957年 AUSTIN(オースティン) A35 ◇キャブ交換、遮熱板製作、セッティング   Cuteなクルマ AUSTINのキャブ交換を!! Cuteなクルマ   シリンダーヘッドがターンフローのため、キャブレターの下にはエキゾーストマニホールがあり、熱の影響が心配だったので遮熱板をワンオフ製作して取り付けをしました。     最後は、DynaPackでキャブセッティングをして完成♪     気持ちよくサーキット走行を楽しんでいただけると嬉しいです♪         &n続きを読む
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インプレッサ 二次エアーバルブ

◆インプレッサ GVB ◇純正 二次エアーバルブ     インプレッサ GVBは、コンビネーションメーターのDCT表示(エラーコード)を行うことが可能。 チェックエンジンが点灯した際にDTC表示を確認したところ、 ●二次エアコンビバルブ開故障 ●二次エアシステム閉固着 とP(パワー・トレイン/エンジン、動力伝達装置)コードが表示されたので、再度当店でSnap-onの診断機で点検させていただき二次エアーバルブの交換をしました!! 交換後、再度診断機で確認し完成。     お車で気になることがございましたら、お気軽にご相談ください。  続きを読む
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プレイドライブ5月号＆動画

PD(プレイドライブ) 5月号が入荷いたしました。 今月号は『Mirage』が表紙です♪ ZEALでは、バックナンバーも取り寄せ可能です。           ◆2月第2回JAFモータースポーツニュースダイジェストVol.58 全日本ラリー選手権・SUPER GT・地方表彰式・etc.           続きを読む
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ランエボ5 ハブベアリング

  ◆ランサーエボリューション5 CP9A ◇純正 フロント＆リヤ ハブベアリング ◇KYOEI ロングハブボルト     エボ5～6は、フロントハブベアリングがエボ7以降の車両と比べるとハブの剛性が低く、中にはハブにクラックは入るケースや経年や降雪地域などで錆による固着が出て、いざ交換しようとした時ドライブシャフト等が分解できない車両もあります。     今回、交換したのは特にハブベアリングにガタや異音が発生した訳ではなく、年数・距離も走っているのでメンテナンス(ベアリング劣化等での交換)として新品に交換しました。 足回りの異音やガタ続きを読む
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ロードスター クラッチ

◇ロードスター NB8C ◆TODA(トダ)  超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT(スポーツディスク)     車検でお預かりのロードスター NB8Cのクラッチ交換をしました!!     ～TODA 超軽量クロモリフライホイール&クラッチ続きを読む
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ランエボ10 ブレーキリフレッシュ

◇ランサーエボリューション10 CZ4A ◆フロント2Pローター研磨 ◆リヤ 2Pアウターローター交換 ◆リヤブレーキパッド研磨   フロント＆リヤに、「エンドレス キャリパーキット」が装着されているエボ10 CZ4A。 今回の作業は、 フロント2Pブレーキローター→ローター研磨 リヤ2Pブレーキローター→お客さまにお持ち込みいただいたアウターローター+ボビンキットに交換 リヤブレーキパッド→パッド研磨 をさせていただきまし続きを読む
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トライアンフGT6 LSD

◇トライアンフGT6(クラシックレースカー) ◆QUAIFE TRAN-X LSD     トライアンフGT6(クラシックレースカー)のLSD交換をしました!!     デフユニットは純正ではなく、フォードのデフユニットが装着されているレースカー。 ビスカスカップリングのLSDが組み込まれていましたが、効きが弱く感じるというとお悩みを。     そこで、機械式のLSDに変更することに。 まずは、LSD探しからスタート!!、 トライアンフGT6用はなく、色々と調べ「フォードシエラ 7インチ用のLSD」が装着できそうということ続きを読む
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ロードスター RAYSホイール

    ◇ロードスター NDERC ◆RAYS(レイズ)  VOLK RACING(ボルクレーシング) ZE40     ～VOLK RACING ZE40～ 驚くほどに進化するハイグリップタイヤは各部をへし曲げんばかりの応力をホイールに伝える。 普遍的続きを読む
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スイフトスポーツ サスペンション

◇スイフトスポーツ ZC33S ◆TEIN(テイン) MONO SPORT(モノスポーツ) ◆TEIN(テイン) EDFC ACTIVE PRO(イーディーエフシーアクティブプロ)     スイフトスポーツ ZC33Sに車高調+電動減衰力コントローラを取り付けしました!!   &続きを読む