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ランエボ10 SST修理

◆ランエボ10 CZ4A SST ◆SSTクラッチパック   SST 1速→2速にシフトアップした瞬間、駆動が伝わらなくなった車両の修理をしました。 ミッションを降ろし、クラッチパックを分解確認したところ写真のように破損していました。 クラッチパックを新品に交換!! ・純正 クラッチパック ￥211.000(2019.2.11現在) その後、ティーチインを行い作動確認し完了!!   「最近、シフトフィーリングが悪くなったかな？」と感じた時、一度ティーチインをするだけで症状が改善さ続きを読む
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Arai ヘルメット

◆Arai ヘルメット GP-J3 ブラック   ダートトライアルで使用しているヘルメットを買い替えで「Arai GP-J3」をご購入いただきました。 競技で使用するには「ヘルメット製造後10年を経過したものを使用してはいけない」という規則が続きを読む
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ピンクCP9A 装備

◆ランエボ6 CP9A ◆消火器固定、フロントバンパー開口部パネル製作   運転席近くのセンター(助手席側)にガスタイプ消火器を固定!! いざという時に、すぐ手が届くように運転席近くに固定しました。 ZEALダートラ車Mirageにも装備しています。 (Mirageは足元に固定してあります) 装備することで、火災が発生しても初期消火が素早くできます。 また、粉末は残粉処理が大変ですがガスタイプは消火後の処理が不要なので、サーキット走行などするときは不慮の事態に備え消火器など装備されることをおススメします!!   他にフロントバンパー開口部のパネルを製作し、必要最小続きを読む
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ピンクCP9A ワイドトレッド化

◆ランエボ6 CP9A ◆オリジナル ドライブシャフト、ロワアームロング化   さらにタイムアップを目指してフロントトレッドをワイド化にしました!! 片側30mm→70mmロングへ。 今まではスペーサーなどでトレッドを広げていたのですが、キングピンオフセットを適正化するために、今回はオリジナル ロールセンターアジャスターをロング化し、ドライブシャフトも製作→超ロング化に!! 本日、鈴鹿サーキットでタイムアタック→自己タイム更新!! おめでとうございます♪   ZEALでは、モータースポーツなど車両製作のノウハウを活かし、ワイドトレッド化によるドライブシャフト製作・ロ続きを読む
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パイプねじ切器 パイプマシン

◆パイプねじ切器 パイプマシン   その名の通り、パイプにガスねじを切っていく機械!! こんなコンパクトな機械ですが、とっても優秀で便利なマシン。 Dynapack冷却用の水を循環させるため、この機械を使って配管製作を進めています。 機械好きな炭山(義)。 色んな機械があるので、色んなことが出来ちゃいます♪   ★車両の相談、商品のお見積りなどお気軽にお問合せください! お問い合わせ     続きを読む
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S2000 車検整備 ブーツ交換

◆S2000 AP1  ◆純正 ロワーボールジョイントブーツ＆タイロッドエンドブーツ   車検でお預かりのS2000. フロントのロワボールジョイントブーツとタイロッドエンドブーツを交換しました。 元々のブーツは破損していた箇所を黒ボンドで補修され車検が通るレベルで修正されていました。 今後も安心して乗っていただくために交換させていただきました。 ここのブーツが破れてしまうと、中のグリスが出てきてしまいグリスが無くなった状態にしておくと、ボールジョイントその物が破損してASSYでの交換になってしまいます。   ブーツ単体で交換ができるので、定期点検時にチェ続きを読む
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ランエボ3 ピロブッシュ交換

◆ランエボ3 CE9A ◆CUSCO　フロントロワアームブッシュF&R側 ピロブッシュ ◆オリジナル リヤデフマウントブッシュ(ジュラコン製)   いつもキレイでピカピカなランエボ3 CE9A。 今回は、フロントロワアームのフロント側＆リヤ側の純正ブッシュをピロボールに変更。 さらに、リヤデフマウントも純正ブッシュからオリジナル ジュラコン製へ変更。 リヤデフマウントをジュラコン製にすることにより、駆動力がにげなくなりよりパワフルに走ることができます続きを読む
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インフル発症から復活!!

◆ランエボ10 CZ4A ◆エンジンオーバーホール後コンピュータ現車合わせセッティング   インフル発症した炭山(義)ですが、金曜日より復活しました!! スタッフ全員、移ることなくてよかったです♪ 復活した炭山(義)には、コンピュータ現車合わせセッティングが待っていました。 お客さまの車に菌を残さないようにマスクして完全防備!! 早くインフル流行が終息するのを願うばかりです。   コンピュータ現車合わせセッティングですが、 ・純正コンピュータ ・HKS V-Pro、FlashEditor ・APEXi POWER FC ・LINK ・MoTeC etc…続きを読む
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ランエボ10 エンジンオーバーホール

◆ランエボ10 CZ4A ◆エンジンオーバーホール   今回のエンジンオーバーホールは、ピストンがピストンピンの所で上下に割れてしまいほぼ全損に!! コンロッドもブロック側面を付き、俗にいう「足が出た」という状態になってました。 幸いキレイにピストンが割れたことで、シリンダーヘッドへの損傷は少なくすみました。   お客さまと相談をさせていただき、オーバーホールと一緒に「2.2L化」の方向で作業を進めさせていただきました。 使用したキットは「続きを読む
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ATS ツインカーボンクラッチ

<プッシュタイプ>   <プルタイプ>   ◆ランエボ7 CT9A ◆ATS ツインカーボンクラッチ プッシュ→プル＆ツインダイヤフラムスプリング変更   オーバーホールを兼ねてATSツインカーボンクラッチ プッシュタイプ→プルタイプへ変更しました!! プルタイプへ変更することにより、踏力が軽くなりコントロール性がUP!! 街乗り＆サーキット走行でのフィーリングが良くなると思います。   現状プッシュタイプ続きを読む