◇インプレッサGVB
インプレッサ GVBのクラッチ交換をしました!!
より軽く、よりダイレクトに。
勝つためだけに存在するピュアレーシングクラッチ。
スーパー耐久など、タイトなレースシーンにおいて、勝つために生まれたORCクラッチレーシングコンセプト。限界までに軽量化されたフライホイールが今まだに体感したことのない吹き上がりを実現。
超攻撃的な走りを可能とするサーキットスペック超軽量クラッチの誕生です。
■超軽量フライホイールの採用!
FEM解析技術を駆使し、極限の軽量化を施した超軽量フライホイールを採用しました。
異次元の更け上がりを提供します。
■クラッチ全体で軽軽量化!
専用の超軽量クラッチカバーを採用し、クラッチ全体で軽量化を行うことにより、純正クラッチに対し60～70％の重量に設定しました。（車種により異なります）
■素早いシフトチェンジ!
ツインプレートクラッチはクラッチディスクのダンパー機構を無くし、クラッチディスクを軽量化することで素早いシフト操作を可能としました。また、ダイレクトな繋がりを実現し、シフトチェンジの駆動ロスを最小限に抑えます。
※ホームページ参照
サーキット仕様のインプレッサ GVB。
少し滑り始めたクラッチを新しく「ORC Racing Concept ツインクラッチ」へ交換を。
超軽量フライホイールの形状が、カッコいい!!
タイムUP目指してサーキット走行を楽しんでいただけると嬉しいです♪
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