◇86 ZN6
86 ZN6のクラッチ交換をしました!!
強化ラッチのイメージをひっくり返す、走ることが楽しくなる新感覚クラッチ!!
マニュアルトランスミッション車の楽しさはエンジンを高出力したり、ドリフトしたりするだけではありません。ドライバーが気持ちよく操作する楽しさもあります。しかし、今までの強化クラッチはその楽しさは少し違うところにありました。どこか乗りにくかったり、乗りやすいものがあると思えばノーマルと変わらない操作感だったりと。ORCのLightクラッチシリーズはエンジンが軽やかに回り、シフトチェンジが楽しく、半クラッチのフィーリングが良い、そんなクラッチです。
Lightディスクの特徴
1.クラッチがスパスパ切れてシフトチェンジが軽く、気持ち良い。
軽快なシフトチェンジには、軽量なクラッチディスクが必要です。ORC Lightディスクは軽量化に重点を置いて開発しました。
2.有機系摩擦材採用 専用の新設計ディスク
純正クラッチディスクでも採用されている有機(オルガニック)系摩擦材を採用しました。
純正クラッチで証明されているように、有機系摩擦材は乗り易さに優れているのが特徴です。
3.クッショニング機構の採用
半クラッチの扱い易さを高め、ソフトなフィーリングを実現するために摩擦材の間にクッションを設けました。有機系摩擦材とクッショニング効果により、シフトチェンジ時の衝撃トルクを少なくすることができました。このことにより、ダンパー部をなくす事が可能となり、ディスクの軽量化ができました。
※ホームページ参照
滑り始めてきたので車検と一緒にクラッチ交換をしました。
クラッチはお客さまとご相談して「ORC Lightクラッチ ORC-400Light ダンパー付き」に交換を。
また、86 ZN6でよく出る症状のパワステシャフトからの異音がでており、こちらの修理もしました。
車検と一緒にクラッチ・パワステシャフトリフレッシュした86 ZN6で走りを楽しんでいただけると嬉しいです♪
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