スカライン ブレーキ
◇スカイライン CPV35
◆WINMAX(ウインマックス) ARMA STREET AT2
◆フロント＆リヤ ローター研磨
スカイライン CPV35のブレーキパッド交換＆ブレーキローター研磨をしました!!
～WINMAX ARMA STREET続きを読む
インプレッサ ブレーキリフレッシュ
◇インプレッサ GRB
◆プロジェクトミュー NS-Cブレーキパッド
◆フロントローター研磨
車検でお預かりのインプレッサGRB。
フロントブレーキパッド＆ローター研磨をしました!!
～プロジェクトミュー NS-Cブレーキパッド～
低ダスト、続きを読む
ESCOURT ベルハウジング製作
◇FORD(フォード) ESCOURT(エスコート) MK1 RS1600
◆リヤブレーキローター 2Pベルハウジング製作
リヤブレーキに、対向2POTキャリパーを取り付け予定のESCOURT!!
今までのローターから制動力をUPさせるため、2Pローターを製作開始♪
まずは、ベルハウジングの製作を。
ホイールスペーサーを兼用したベルハウジングに。
ただ、厚みが出て重くなってしまうので内側(裏側)を軽量加工しました。
軽量加工したのとしないのでは、手で持っただけで重さの違いがあります。
最後は、硬質アルマイト処理をしてベルハウジングは完成です♪
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ランエボ10 ワンオフ製作
◇ランサーエボリューション10 CZ4A
◆油圧サイドブレーキ ワンオフ製作
アルミ削り出しブラケットを製作!!
従来の物より、軽量化＆強度UP♪
完成後、硬質アルマイト処理をして出来上がり!!
（ただいま硬質アルマイト処理中）
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ランエボ9 ブレーキリフレッシュ
◇ランサーエボリューション9 CT9A
◆WINMAX(ウインマックス) ARMA AT3 フロント＆リヤパッド
◆フロントブレーキローター研磨
エボ9 CT9Aのフロント＆リヤブレーキパッド+フロントローター研磨をしました!!
～WINMAX ARMA STREET続きを読む
レヴォーグ ブレーキリフレッシュ
◇レヴォーグ VM4
◆WINMAX(ウインマックス) ARMA ストリート AT3 フロントパッド
◆フロントブレーキローター研磨
レヴォーグ VM4のフロントブレーキパッド、ローター研磨をしました!!
ブレーキはキャリパーがbremboに変わっているレヴォーグ VM4。
パッドは、ストリートでも効きが良い「WINMAAX ARMAストリート AT3」チョイス!!
～続きを読む
PRADO マフラー＆ブレーキパッド
◇PRADO(プラド) LJ78W
◆マフラー交換
◆WINMAX(ウインマックス) ARMA ストリート AT3 フロント＆リヤパッド
プラド JL78Wのマフラー持込交換＆ブレーキパッド交換をしました!!
マフラーは、取り付け部の錆によりネジ山が焼き付きを起こし、簡単には取れない模様。
お預かりして、取外しにチャレンジさせていただきました!!
無事に取外し完了!! 修正してから新しいマフラーに続きを読む
シルビア ブッシュ＆ブレーキライン
◇シルビア S15
◆NISMO(ニスモ) テンションロッドブッシュ
◆ENDLESS(エンドレス) スイベル・レーシング ブレーキライン
シルビア S15のテンションロッド ブッシュ入替とブレーキラインの交換をしました!!
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スイフトスポーツ ブレーキライン
◇スイフトスポーツ ZC33S
◆エンドレス スイベルスチール ブレーキライン
スイフトスポーツ ZC33Sのブレーキラインを交換しました!!
～エンドレス スイベル・スチール ブレーキライン～
●ホース部分：ステンレスメッシュ
●フィッティング部分：カーボ続きを読む
キャリパーサポート製作
◆ブレーキキャリパーサポート製作
ランエボ10 CZ4Aに、APキャリパーを取り付けるための「キャリパーサポート」を製作しました。
ただ、製作にあたり取り付けオフセットの問題が!!
図面からどのように製作するのが効率よく仕上がるか悩みに悩み、ボス加工をキャリパーサポートへ施すことにしました。
仕上がったキャリパーサポートは、硬質アルマイト処理を施してから完成予定です。
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