◇86 ZN6
◆ORC SEクラッチ
http://www.ogura-racing.com/
86 ZN6のクラッチ交換をしました!!
～ORC SEクラッチ～
http://www.ogura-racing.com/se_clutch.html
これまでの強化クラッチの概念をくつがえす!!
より繊細に、よりスムーズな操作が可能になる新感覚強化クラッチ。
これまでのメタルクラッチシリーズの特性を活かしつつ、半クラッチ量を増やし、扱いやすい強化クラッチとなりました。ストリートユーザーからドリフトユーザーまで幅広いユーザー層に対応します。
スムーズな半クラッチの操作性を実現
プレッシャープレートにクッショニング機構を採用することで、半クラッチ領域を大幅に拡大しました。強化クラッチ特有の乗りにくさを解消し、スムーズな半クラッチが可能となります。
衝撃トルクの低減による駆動系の保護
半クラッチ領域を増やすことで、シフトチェンジに伴うクラッチ運動時の衝撃トルクを低減させました。（衝撃トルク40％減：当社比較）トランスミッションやデファレンシャルギヤ、ドライブシャフトに掛かる衝撃を減らし、駆動系を保護します。
※ホームページ参照
クラッチが滑り始めたので交換を。
クラッチは「ORC SEクラッチ ツイン/ダンパー付き/軽量タイプ」にしました。
開けてみたら、レリーズベアリングが破損している状態でした。
必要純正パーツも交換しクラッチリフレッシュ完了!!
新しいクラッチで走り＆ドライブを楽しんでいただけると嬉しいです♪
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