◇MAZDA2 DJLFS
◆CUSCO(クスコ) フロントLSD typeRS 1WAY
MAZDA2 DJLFSのフロントLSD・エンジンマウント・リジカラ取り付けをしました!!
◎type-RSは低イニシャルで作動
○パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です
○異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減します
○クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします
○クラッチプレート間のオイル流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します
○さらに、LSDオイルの耐久性もアップします
※ホームページ参照
■リジカラ？
リジカラは、アルミ調質材の特殊形状の小さなパーツです。
リジカラを装着することにより、日常のドライビングシーンが激変します。
※装着する車種や固体により効果は若干異なり、感じ方にも個人差があります。
●エンジン始動時の不快なプルプル感（揺動）が減ります。
●振動が軽減されアイドリング状態での静粛性が増します。
●直進安定性が向上しステアリングの修整舵が減ります。
●路面からの突き上げがドンからトンに緩和されます。
●滑らかな走行感とロール感が自然に。ドライブの疲労が軽減されます。
※ホームページ参照
スロコン＆ステアリング作業時にフロントLSD・強化エンジンマウント・リジカラの作業も行いました。
フロントLSDは、マネージャーと使用用途を相談して「CUSCO LSD typeRS １WAY」を装着。
ミッション脱着等をするので、エンジンマウントも強化品へチェンジ。
また、SPOON リジカラはフロント→8ピース リヤ→2ピース取り付け。
取り付け後、アライメント測定＆調整して完成!!
サーキット走行を楽しんでいただけると嬉しいです♪
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