◇WRX STi GRB
WRX STi GRBの足回りを交換しました!!
APRC、JRC、JGC、JDCのノウハウと実績をそのまま、リーズナブルな価格で実現した競技専用サスキット
― 新開発・全長調整式車高調整 単筒式大容量ショックアブソーバー
― 新開発・高性能ニードルバルブ式 減衰力24段調整
― ラム式構造（ストラットタイプ）
― 横G、ブレーキング時のGに威力を発揮する、高剛性ナックルブラケット
※アッパーマウント、スプリングはキットに含まれません。
※JAF公認競技Nクラス向けに純正形状アッパーマウントに対応
※ピロアッパーマウントにも対応
■CUSCO SPORT G開発コンセプト
― ラリー・ダートラ・ジムカーナ等の競技専用完全受注生産モデル
― ターマック競技用とグラベル競技用（ラリーはミックスやスノーも対応）の2種類を設定
― 各カテゴリーやレギュレーションに対応できるよう、ベースキットはアッパーマウント及びスプリングレス仕様
― CUSCO製ピロアッパーマウントはもちろん、純正形状アッパーマウントやグラベル用ピロアッパーマウント等の選択が可能
― 各種競技や路面状況に合わせ、減衰力・ストローク等仕様変更可能なセミオーダーモデル。（変更内容により有料）
※この製品は競技専用品の為保証対象外となります。
■こんな方にオススメです!
●ジムカーナ、ダートトライアル、ラリー等の競技に参加する方
●競技車両専用、各カテゴリー、各クラスに対応
※ホームページ参照
ダートトライルを再開するべく準備を行っているWRX STi GRB。
今回、足回りを純正→CUSCO SPORT Gへチェンジ!!
競技専用サスキットを取り付け、アライメント測定＆調整をして完了。
ダート競技を楽しんでいただけると嬉しいです♪
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